Was Lackierkabinen heute leisten

Die Lackierkabine ist das wichtigste technische Anlage in einem Lackierbetrieb und unverzichtbares Arbeitsgerät für den Lackierer. SEHON – einer der führenden Lackierkabinenhersteller zeigt auf, worauf es in der Anlagentechnik ankommt.

Auch wenn sich die meisten Lackierkabinen der verschiedenen Hersteller auf den ersten Blick ähneln, unterscheiden sich die Anlagen doch erheblich voneinander. Eine mehr oder weniger schöne Kabine mit Zu- und Abluft ist noch lange keine moderne, leistungsfähige Lackierkabine, die den heutigen Qualitätsanforderungen entspricht. Bei Lackierkabinen entscheidet die Kombination verschiedenster Eigenschaften und Fähigkeiten über den wirtschaftlichen und qualitativen Erfolg eines Lackierbetriebes.

Individualität statt Standard

Wesentlicher Erfolgsfaktor von SEHON ist die maximale Individualisierung der Lackierkabinen auf die Anforderungen und Bedürfnisse jedes einzelnen Kunden. Ähnlich wie in der Automobilindustrie kann sich jeder Kunde seine Lackieranlage quasi selbst konfigurieren und entscheiden, ob ein Kleinwagen, ein Mittelklassewagen oder eine Oberklasselimousine die perfekte Lösung für seinen Betrieb ist. Diese Entscheidung hängt nicht nur vom Budget ab, sondern auch von der Betriebsgröße, den geplanten Durchsatzzahlen, Qualitätskriterien und vor allem von der Wirtschaftlichkeit.

Spotrepair-Anlage für die Instandsetzung von Bussen, Lkw und Schienenfahrzeugen.

Wirtschaftlichkeitsberechnung

​Bei der Investition in eine neue oder zu sanierende Lackieranlage sind die Wirtschaftlichkeit und das Return on Investment für den Unternehmer selbst, aber auch für die Finanzierung entscheidend. Deswegen bietet SEHON seinen Kunden als einziger Hersteller eine sehr detaillierte und vor allem schriftliche Life-Cycle-Cost-Berechnung nach DIN an. In dieser LCC erhält jeder Kunde als Entscheidungsgrundlage die Wirtschaftlichkeit und den Return-of-Invest für verschiedene Ausstattungsalternativen der geplanten Lackieranlage berechnet.

Die von SEHON erstellten Wirtschaftlichkeitsberechnungen sind so qualifiziert und präzise, dass sie als Finanzierungsgrundlage, Investitions- und Förderanträge bei Banken und staatlichen Stellen dienen. Diese LCCs sind für SEHON-Kunden die schriftliche Garantie, dass die gekauften Lackierkabinen wirtschaftlich halten, was SEHON verspricht. Laut SEHON werden die versprochenen Planzahlen in der Praxis nicht nur eingehalten, sondern bei über 90 % der Kunden sogar positiv übertroffen.

Prozessorientierte Arbeitsplätze

Insbesondere bei bestehenden Betrieben ist eine Änderung des Fahrzeugumlaufs aufgrund der gegebenen räumlichen Verhältnisse kaum möglich. Es ist jedoch möglich, Mehrzwecklackierkabinen (Multi-Kabinen) und separate Multifunktionsarbeitsplätze nachzurüsten. Hierfür werden in der Regel vorhandene oder nicht mehr benötigte klassische Vorbereitungsplätze genutzt.

Spotrepair

Eine Alternative zu einer Multi-Lackierkabine sind für die Kleinschadenreparatur professionelle Spotrepair-Arbeitsplätze SEHON Multi-Speed-Master. Diese Spotrepair-Arbeitsplätze sind für die Nachrüstung auf der Fläche eines üblichen Vorbereitungsplatzes geeignet. Auch der Multi-Speed-Master ist ein All-in-One-Arbeitsplatz, an dem alle Arbeiten Vorbereitung – Lackieren – Trocknen – Finish schnell und effizient erledigt werden können.

Spotrepair mit dem Multispeedmaster.

Kombi-Lackierkabinen

Lackierkabinen mit integriertem Trockner gehören bei SEHON zur Standardausrüstung, da sie bei Bedarf die Trocknungskapazität und damit den Durchsatz gegenüber der herkömmlichen Ausstattung mit separatem Trockner deutlich erhöhen.

Lackierkabinen-Größe

Die meisten Kunden wünschen sich Lackierkabinen, die größer sind als die Standardmaße 7 × 4 × 3 m (L × B × H). Um neben den obligatorischen Bauteilen auch größere Fahrzeuge wie SUVs, Transporter oder Wohnmobile zu lackieren, passt SEHON die Anlagenabmessungen diesen Anforderungen an. Deshalb gehören bei SEHON Lackierkabinen in größeren Abmessungen wie z. B. 8 × 4,5 × 3,6 m zu den kundenindividuellen Anforderungen.

Aggregate-Platzierung

Eine wichtige Frage bei jeder Planung: wohin mit den traditionell großvolumigen Aggregaten? Oft ist in vielen Betrieben kaum Platz, um die Aggregate standardmäßig direkt neben der Lackierkabine zu platzieren. SEHON platziert die Aggregate bei Bedarf auch hinter oder über der Lackierkabine, sogar in separaten Räumen über der eigentlichen Werkstatt.

Aggregate-Technik

SEHON empfiehlt bei der Aggregate-Technik sehr genau hinzuschauen, um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Bei vielen Fabrikaten, die billige Lackierkabinen anbieten, muss logischerweise an einem anderen Ort gespart werden. Und das passiert in der Regel im Herzstück jeder Lackierkabine, nämlich bei den Aggregaten.

Aber gerade hier entscheiden sich Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Qualität. Automatische Kabinendrucksteuerung, automatisches Luftmanagement oder effiziente Wärmerückgewinnung sind bei Standardanlagen nicht selbstverständlich. Daneben bietet SEHON eine Reihe von zum Teil patentierten weiteren Features, die Lackieren und Trocknen noch wirtschaftlicher und qualitativ anspruchsvoller machen.

Ein Beispiel ist eine betriebsartenabhängige Aggregatesteuerung, die dafür sorgt, dass bei Stand-by, Lackieren und Trocknen nur noch minimale Energie verbraucht wird, während andere Anlagen permanent im Volllast-Betrieb gefahren werden, also unnötig viel Ressourcen verbrauchen.

Wärmerückgewinnung

​Die Wärmerückgewinnung wird von fast allen Kabinenherstellern angeboten. Die Herausforderung bei dieser Technologie besteht darin, den versprochenen Wirkungsgrad der Wärmerückgewinnung (WRG) aufrechtzuerhalten. Denn in der Praxis führt die Verschmutzung der Plattenwärmetauscher schnell zu einem überproportionalen Rückgang der Energieeinsparung. Das bedeutet, dass die versprochenen Energieeinsparpotenziale bereits nach kurzer Betriebszeit der Anlagen nicht mehr eingehalten werden können und somit Makulatur sind. Deswegen werden von den meisten Herstellern meist nur ca.-Werte für die Wirkungsgrade der Wärmerückgewinnung veröffentlicht.

Neben der klassischen Wärmerückgewinnung bietet SEHON mit SE-SUPRACLEAN, einem mehrstufigen Filtersystem, eine ganzjährige Wärmerückgewinnung an. Zum einen entfällt bei dieser Technologie der Austausch von Sommer- und Winterkassetten. Dadurch kann diese WRG das ganze Jahr über betrieben werden. Zweitens sorgt ein perfektes Filtersystem dafür, dass die Plattenwärmetauscher immer sauber bleiben und nicht aufwendig gereinigt werden müssen.

Der größte Vorteil dieser SEHON Wärmerückgewinnung ist jedoch, dass der Wirkungsgrad der Wärmerückgewinnung im praktischen Betrieb der Anlagen nicht abnimmt, sondern immer konstant im versprochenen Wertebereich bleibt.

Energieeffizienz

SEHON-Lackierkabinen gehören seit vielen Jahren zu den Energiesparweltmeistern der Branche. Das liegt an vielen kleinen und großen Stellschrauben der Anlagentechnik, insbesondere in der Aggregatetechnik, in den Filtersystemen und in der intelligenten Steuerung. Auch hier liefert SEHON konkrete Zahlen, Daten und Fakten in der bereits erwähnten Life-Cycle-Cost-Dokumentation.

Ein weiteres Indiz für die Energieeffizienz der SEHON-Technologie sind die für SEHON alltäglichen energetischen Sanierungen von Lackierkabinen, speziell von Fremdfabrikaten, bei denen bei nahezu allen Sanierungsmaßnahmen die staatlichen Fördermittel maximal ausgeschöpft werden können. Andere Anbieter können ihren Kunden oft nur kleine Teile der ausgeschriebenen Fördermittel ermöglichen.

Absolut führend sieht sich der Kabinenhersteller aus der Nähe von Stuttgart im Bereich der ganzheitlichen Energieplanung und -optimierung. Durch die Einbindung des gesamten Lackierbetriebs in ein umfassendes Energiemanagement mit Blockheizkraftwerk und/oder Fotovoltaik und Solarthermie gelingt es den meisten Unternehmen, dass nur noch 10 bis 25 Prozent des gesamten Energiebedarfs zugekauft werden müssen. Das sind enorme Einsparungen, die für die Kunden langfristig in die Millionen gehen können.

Wartung und Instandhaltung

Die Lebensdauer von Lackierkabinen liegt in der Praxis zwischen 15 und 25 Jahren. Service, Wartung, Ersatzteilversorgung und Zukunftssicherheit müssen daher bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden.

Fällt die Lackierkabine aus oder liefert die Anlage nach wenigen Betriebsmonaten schlechte Qualität, kann ein möglicher Preisvorteil bei der Erstbeschaffung der Kabine schnell zum Bumerang werden, wenn ein zeitnaher und qualifizierter Service nicht gewährleistet ist.

Der Online-Service von SEHON ermöglicht eine permanente Überwachung der installierten Anlagentechnik. Eventuelle Störungen können so blitzschnell lokalisiert und behoben werden. Sollte eine Ersatzteilversorgung notwendig sein, wird diese über Nacht realisiert.

Regelmäßige Wartungen durch ein eigenes Service- und Montageteam, das mit den Anlagen bestens vertraut ist, sorgen für einen sicheren, kontinuierlichen und störungsfreien Arbeitsprozess in den Betrieben.

Nicht zuletzt garantiert SEHON seinen Kunden absolute Zukunftssicherheit. Durch eigene Forschung und Entwicklung können heute gekaufte SEHON-Anlagen auch nach vielen Jahren noch auf den neuesten Stand der Technik gebracht werden.

Sicherheit

Für verantwortungsbewusste Lackierbetriebe sind Sicherheit und Schutz des Betriebes, der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie von Natur und Umwelt wichtige Entscheidungskriterien. Deshalb ist es für SEHON selbstverständlich, alle Normen, Gesetze und Richtlinien einzuhalten und – wenn möglich – zu übertreffen. Das Unternehmen empfiehlt daher, jedes Angebot auf die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und -vorschriften zu prüfen und sich dies vom Hersteller bestätigen zu lassen. Alles andere betrachtet SEHON als unternehmerisches Vabanquespiel.

Wertvolle Plug-Ins

Neben der eigentlichen Basistechnologie Lackierkabine und Trockner bietet SEHON eine Reihe von Plug-ins an, die für noch mehr Qualität und Effizienz im Lackierbetrieb sorgen können. Dazu gehören unter anderem zentrale Versorgungsterminals, die für mehr Ordnung, Sicherheit und Effizienz an Vorbereitungs-, Karosserie- und Finisharbeitsplätzen sorgen.

Der neue Karosseriearbeitsplatz CAMELEON ermöglicht die Bearbeitung von Aluminium, Stahl und Carbon an einem einzigen Multi-Karosserieplatz und erfüllt alle Sicherheitsanforderungen für die Arbeit an Multi-Material-Mix-Karosserien.

Alles aus einer Hand

Für viele Unternehmer und Entscheider in Lackierbetrieben ist es von großer Bedeutung, mit einem einzigen Hersteller zusammenzuarbeiten, der nicht nur die Lackierkabine und den Trockner liefert, sondern auch alle erforderlichen Anlagen und Arbeitsplätze wie Vorbereitungs-, Maskier- und Multifunktionsarbeitsplätze.

Ein moderner Lackierbetrieb wird in seiner Planung kaum noch auf die Lackierkabine und den Trockner reduziert. Es geht um die ganzheitliche wirtschaftliche Funktion des gesamten Betriebes. Nur das perfekte Zusammenspiel aller Abteilungen, Arbeitsplätze und Anlagen innerhalb des Betriebes garantiert den größtmöglichen wirtschaftlichen Erfolg.

Dieses Zusammenspiel ist selten gegeben, wenn die benötigten Komponenten von vielen verschiedenen Lieferanten kommen. Zudem steigen mit jedem weiteren Lieferanten das unternehmerische Risiko und der Verwaltungs- und Kontrollaufwand für den Entscheider.

Aufgrund des breiten und individuell anpassbaren Produkt- und Leistungsportfolios wird SEHON gerne als erfahrener Generalunternehmer bei Neu-, Um- und Ausbauten von Lackierbetrieben eingesetzt.

Kundenspezifische Lösungen

Tiemo Sehon, Geschäftsführer von SEHON innovative Lackieranlagen: „Moderne Lackieranlagen bieten mehr als Luft rein, Luft raus. Die Zeiten, in denen sich Lackierbetriebe mit Standardlösungen zufriedengaben, sind längst vorbei. SEHON Lackierkabinen sind Hightech-Anlagen, die auf die individuellen Bedürfnisse jedes einzelnen Betriebes abgestimmt werden. Auch bei kleinsten Anlagenlösungen setzen wir auf Qualität, Sicherheit und Service. Hier machen wir grundsätzlich keine Abstriche. Trotz dieser hohen Anforderungen ist eine SEHON-Anlage für jede Betriebsgröße erschwinglich und rechnet sich in jedem Fall. Ein Gespräch mit uns lohnt sich.

Kontakt: sehon-lackieranlagen.de | info@sehon.de

Autor: Michael Teschke, 23.09.2024 | Fotos: Sehon