Kaporta ve boya atölyelerinde yalın süreçler

Boya ve kaporta atölyelerindeki yalın süreçler şirketin kârlılığını artırır. Bunun kilit faktörlerinden biri de mükemmel araç yönlendirmesidir. Ayrıca, modern tesis ve makineler işletmenin verimliliği için çok önemlidir. Alman boya atölyesi üreticisi SEHON, hangi büyük ve küçük ayar vidalarının başarı ve başarısızlık arasındaki farkı yaratabileceğini gösteriyor.

Araç rotalama kararları

Klasik yönlendirmede, bir araç hazırlık iş istasyonu – boya kabini – kurutucu işlem zincirinden geçer. Bu süreci iyileştirmek için ilk başlangıç noktası, boya kabini ve kurutucuyu katlanır bir sürgülü kapı ile bağlamak ve aracı boya kabininden kurutucuya motor kullanmadan veya manuel olarak iterek ileri geri manevra yapmadan kolayca taşımaktır. Bu sadece özellikle çevre dostu olmakla kalmıyor, aynı zamanda değerli zamandan da tasarruf sağlıyor. Boya atölyeleri artık ana süreçleri, araçların süreçten sürece kolay ve basit bir şekilde taşınmasını sağlayan sürekli bir ray sistemi ile birbirine bağlıyor.

Maskelemeyi açın

Birçok şirkette, boya kabini maskeleme iş istasyonu olarak hizmet vermektedir. Bu da kabini asıl görevinden uzaklaştırır. Kabin, boyama işlemi için gereksiz yere bloke edilmektedir. Bu yaklaşımın bir diğer sakıncası da maskeleme çalışmaları sonucunda boya kabininin gereksiz yere kir partikülleri ve yabancı maddelerle dolmasıdır. Sonuçta bu durum boyama kalitesi üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Finisaj ve yeniden işleme maliyetleri artar.

Bu nedenle boyama ve kurutma prosesinde ayrı bir maskeleme alanı planlamak giderek yaygınlaşmakta, böylece maskeleme – boyama – kurutma prosesi oluşturulmaktadır. Bu süreç zincirinin sonucu daha temiz boya kabinleri, daha fazla boyama kapasitesi, daha iyi kalite ve daha az bitirme işidir. SEHON’un temiz oda konsepti, süreç değişikliklerinin hem zaman hem de kalite açısından nasıl fayda sağlayabileceğine iyi bir örnektir.

Karayolu araçlarının onarımı için nokta onarım sistemi.

Çoklu boya kabinlerinin kullanımı

Yeni boya ve kaporta merkezleri inşa ederken, mükemmel süreç planlaması en başından itibaren yüksek üretim hızları ve maksimum verimlilik sağlayabilir. Seçeneklerden biri, iş akışını endüstriyel tarzdaki üretim hatlarıyla aynı şekilde planlamaktır. Araçlar montaj hattına benzer bir süreç zincirinden geçer.

Bir başka ilginç iş akışı planı, klasik boya kabini + kurutucuyu yukarıda açıklanan ayrı maskeleme istasyonunu ve iki çok işlevli kabini içerecek şekilde genişletiyor. Bu özel durumda, müşteri bilinçli olarak ikinci bir devridaim havalı boya kabinine ve ikinci bir devridaim havalı kurutucuya karşı karar vermiştir. Bunun yerine, proses zincirine kızılötesi kurutuculu iki SE-PROFESSIONAL MULTISTAR çoklu kaplama kabini kurulmuştur.

Bu karar iki sağlam nedene dayanmaktadır. İlk neden, modern araç güvenlik teknolojileri sayesinde büyük kaza onarımlarının sürekli olarak azalmasıdır. Bununla birlikte, küçük hasarlı kazalar artmaktadır. Kaportacılar için bu devam eden eğilim, klasik boya kabini ve kurutucuya göre daha iyi ekonomik alternatiflerin olduğu küçük hasar onarımlarına odaklanmaları gerektiği anlamına geliyor.

SEHON çok işlevli boya kabinleri, nokta onarımları da dahil olmak üzere küçük hasar onarımları için ideal olan kızılötesi kurutmalı tam teşekküllü boya kabinleri. En büyük avantajı, dolgudan finişe kadar tüm işlem adımlarının bu kabinde, aracı hareket ettirmek zorunda kalmadan tek bir iş istasyonunda gerçekleştirilebilmesidir.

Çoklu boya kabininin entegre edilmesinin ikinci önemli nedeni dahili hasar kontrolüdür. Proses zincirine bir çoklu püskürtme kabini entegre edilirse, kaza yapan araçlar en başından itibaren doğru işleme teknolojisine yönlendirilebilir. Hasarın türüne ve boyutuna bağlı olarak, hızlı ve ekonomik küçük hasar onarımları için ya sonradan kurutuculu klasik boya kabininde ya da doğrudan çok işlevli kabinde.

Süreç odaklı iş istasyonları

Özellikle mevcut tesisler, sabit mekansal koşullar nedeniyle araç rotasını neredeyse hiç değiştiremez. Ancak, çoklu boyama kabinleri ve ayrı maskeleme iş istasyonları sonradan donatılabilir. Mevcut veya yedek klasik hazırlık istasyonları genellikle bu amaç için kullanılır.

Nokta onarımı

SEHON Multi-Speed-Master profesyonel nokta onarım iş istasyonları, küçük hasar onarımları için çoklu püskürtme kabinine bir alternatiftir. Bu nokta onarım iş istasyonları, standart bir hazırlık alanının alanına uyarlanmaya uygundur. Multi-Speed-Master aynı zamanda tüm hazırlık – boyama – kurutma – son işlem işlerinin hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirilebildiği hepsi bir arada bir iş istasyonudur.

Mükemmel ekstraksiyon için sürekli ızgaralı kombine sprey kabini.

Çelik, alüminyum ve karbon için karoseri iş istasyonları

Giderek daha fazla araç farklı malzemelerin karışımından üretilmektedir. Mevzuat, güvenlik nedeniyle farklı malzemelerin farklı malzemelerle ilgili iş istasyonlarında işlenmesini şart koşuyor. Sanki her kaportacının her malzeme için ayrı bir kaporta atölyesi iş istasyonu olması gerekiyormuş gibi. Uygulamada işler genellikle farklı görünür.

Çelik için mevcut gövde çalışma istasyonunda alüminyum ve karbon gibi çeşitli malzemeleri tamir eden herkes kelimenin tam anlamıyla ateşle oynamaktadır. Bu durum ciddi patlamalara ve çalışanların tehlikeli şekilde yaralanmasına yol açabilir. Şirket sahipleri çoğu zaman operasyonel güvenlikten yalnızca kendilerinin sorumlu olduğunun farkına varamamaktadır.

CAMELEON hepsi bir arada üstyapı çalışma istasyonu, çok sayıda farklı üstyapı çalışma istasyonu yerine yalnızca bir çalışma istasyonunun gerekli olduğu anlamına geldiğinden, SEHON’un CAMELEON’u zamandan ve paradan tasarruf sağlayan süreç odaklı bir çalışma istasyonudur. Ve göz ardı edilmemesi gereken: karışık malzemeli araçların onarımında mutlak güvenlik.

Merkezi besleme terminalleri

SE-MEGA-SUPPLIER merkezi besleme terminali ile SEHON, hazırlık, gövde ve son işlem iş istasyonlarında daha fazla verimlilik ve güvenlik için çok popüler bir ürün yarattı. Besleme terminali, ilgili iş istasyonunda ihtiyaç duyulan tüm önemli bağlantıları içerir ve çeşitli bağlantılar için kablo karmaşasına son verir.

Besleme terminali, güç kaynağı, basınçlı hava, zımpara makineleri (elektrikli / pnömatik), zımpara tozu emme, püskürtme tabancaları, kaldırma platformları ve teşhis için çeşitli bağlantıları merkezi, kompakt ve temiz bir şekilde entegre eder. Entegre ses sistemi gibi özel talepler de mümkündür.

Bu, çok çeşitli iş istasyonlarında yüksek verimli, ergonomik ve süreç odaklı çalışma sağlar.

İletişim: sehon-lackieranlagen.de | info@sehon.de

Yazar: Michael Teschke, 2 Haziran 2019 | Fotoğraflar: Sehon