Karavan satın almak – önemli ipuçları

Dağlardaki bir dinlenme alanında birkaç karavan.

Bir karavan mı istiyorsunuz? İşte bilmeniz gerekenler.

Mevcut ehliyet kategorisine göre araç seçimi

Sürüş özellikleri genellikle bir otomobilden önemli ölçüde farklıdır

İzin verilen toplam ağırlık, trafik düzenlemeleri ve ana denetim

Kampçılık son yıllarda bir mega trend haline geldi. Ancak bir soru sürekli bir tartışma kaynağı: Karavan mı, motokaravan mı? Kamp römorkları lehine olan argümanlar arasında daha düşük satın alma maliyetleri ve varış noktasındaki geziler için çekici aracı kullanma imkanı yer alıyor. Öte yandan motorlu karavanlar, örneğin daha iyi manevra kabiliyeti ve yolda geceleme için daha fazla esneklik ile puan kazanıyor. Alman istatistiklerine göre karavan açık ara önde: Almanya’da 760.000 karavana kıyasla yaklaşık 840.000 karavan kayıtlı.

İster minibüs, panelvan, yarı entegre veya entegre araç olsun: Karavanlar hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH genel bir bakış sunuyor.

Bu araçların tüm dünyası, Almanya’da eski bir 3. Sınıf ehliyete sahip olan herkese açıktır. Bu ehliyet 31 Aralık 1998 tarihine kadar verilmiştir. Toplam ağırlığı 7,5 tona kadar olan tüm araçları kullanma izniniz var. Bu oldukça fazla. Ancak kamyon veya otobüs bazlı karavanlar da var. Bunlar için, sadece satın alırken cebinizin derinliklerine inmek zorunda değilsiniz, aynı zamanda bir kamyon ehliyeti de almanız gerekiyor.

Alman B kategorisi ehliyetini 1 Ocak 1999 tarihinden sonra almış olan herkes, izin verilen azami ağırlığı 3,5 ton olan araçları kullanabilir. Bilmekte fayda var: Ehliyet süresi uzatılabilir. C1 kategorisi 7,5 tona kadar araç kullanma hakkı verir. Ehliyet, sağlık ve göz muayenesinden sonra her beş yılda bir yenilenebilir. Kamp yapmaya yeni başlayan birçok kişi bir araç satın almakta acele eder. Ancak önce favori aracınızı veya benzer bir modeli kiralamak kötü bir fikir değildir. Bu, dört tekerlek üzerinde yaşamayı ve aynı zamanda sürüşü denemenizi sağlar. Bazı insanlar bu gerçek yaşam deneyiminden sonra araç seçimlerini ayarlayacak ve belki de daha büyük bir karavan seçeceklerdir – örneğin, panel van’daki mevcut alan beklenen dans salonuyla tam olarak eşleşmiyorsa. Ya da tam tersine, daha küçük bir araç tercih edebilirler çünkü daha kolay manevra kabiliyetine sahiptir. Büyük kamp fuarlarını ziyaret etmek de bilgi almak için yararlıdır.

Tam donanımlı bir minibüs hala bir araba gibi hareket eder ve şehir içinde ya da park yeri ararken manevra kabiliyeti yüksektir. Araç ne kadar büyükse, özellikler de o kadar değişir. Örneğin, büyük bir karavan genellikle bir arabadan çok daha yavaş hızlanır ve fren mesafesi önemli ölçüde daha uzun olabilir. Rahat ve öngörülü sürüş önemlidir – karavan uzmanları bunu zaten yavaşlamanın bir parçası ve dört tekerlek üzerinde tatil için bir artı puan olarak görmektedir.

Tam boyutlu bir karavanla seyahat ederken pek de çevik sayılmazsınız. Bu nedenle, dar virajlarda veya alçak geçitlerde yan tarafa sıkışmaktan kaçınmak için her zaman büyük boyutuna dikkat etmeniz gerekir. Geri geri giderken, genellikle cömert olan “kör noktaya” dikkat edilmelidir. Geri giderken ikinci bir kılavuz şarttır ve bir geri görüş kamerası da yardımcı olur.

Sürücü güvenliği eğitimi her zaman iyi bir fikirdir. Bu size kaçınma manevraları veya acil frenleme gibi zor durumlarda aracı nasıl daha iyi kontrol edebileceğinizi öğretir. Rotayı planlarken aracın boyutlarını dikkate alan özel navigasyon sistemleri de yardımcı olur: örneğin çok dar yollar veya alçak geçitler daha sonra göz ardı edilir. Elbette bu, tüm önemli noktalar dijital yol haritalarında doğru bir şekilde gösterilmediğinden, ilgili trafik ve bilgi işaretlerine dikkat etmeniz gerekmediği anlamına gelmez.

Tatil ekipmanı yüklenirken izin verilen toplam kütleye uyulmalıdır. Karavanın yüksüz ağırlığı tüm donanım ve ek ekipmanlarla birlikte 2.900 kilogramsa ve maksimum 3.500 kilogram ağırlığa sahipse, 600 kilogram yüklenebilir. Bir karavan sürücüsüz kullanılamayacağından, sürücü zaten 75 kilogram ile yüksüz ağırlığa dahildir. İlave her kişi ilave ağırlık olarak sayılır. Örneğin, üç kişi, belki bir köpek ve ailenin tüm bagajı eklenirse, 600 kilogramlık taşıma kapasitesi artık o kadar cömert değildir. İzin verilen toplam ağırlık aşılırsa, bazı ülkelerde dört haneli rakamlara ulaşabilen para cezaları uygulanacaktır. Yüklemeden önce her bir eşya ayrı ayrı tartılmalıdır: İdeal olarak, tamamen dolu karavanı bir kantara götürmelisiniz. Bunlar genellikle yakınlarda, örneğin inşaat malzemesi satıcıları veya atık imha şirketlerinden temin edilebilir.

Hangi trafik kuralları geçerlidir? İşte birkaç örnek: Brüt araç ağırlığı 3,5 tona kadar otomobiller için geçerli olan hız sınırları geçerlidir. 7,5 tona kadar hız sınırı yerleşim alanları dışında ve otoyollarda 80 km/s, otoyollarda ise 100 km/s’dir. 7,5 tonun üzerindeki HGV’ler için yerleşim alanları dışında 60 km/s, çift şeritli yollarda ve otoyollarda ise 80 km/s hız sınırı geçerlidir. Bazı işaretler karavanlar için de geçerlidir: HGV’ler için bir geçiş yasağı, sollama yasağı veya mesafe zorunluluğu varsa, bu 3,5 tonun üzerindeki karavanlar için de geçerlidir. Trafik işaretinde belirtilen belirli bir uzunluğa sahip kamyonlar veya trafik işaretinde belirtilenden daha yüksek dingil yüküne sahip araçlar için geçiş yasakları daha nadirdir: Bunlar doğal olarak bu özelliklere sahip karavanlar için de geçerlidir.

Almanya’daki karavanların, egzoz emisyon testleri de dahil olmak üzere, Alman Karayolu Trafik Ruhsat Yönetmeliği (StVZO) Bölüm 29 uyarınca düzenli genel muayenelere (HU) tabi olduğunu söylemeye gerek yok. GTÜ muayene merkezleri kamp meraklılarını görmekten her zaman mutluluk duyar ve araçla yapılan son tatil gezisi hakkında canlı bir sohbetin gelişmesi alışılmadık bir durum değildir. 3,5 tona kadar olan bir karavan bir araba gibi muamele görür: Eğer yeniyse, ilk genel muayene üç yıl sonra yapılmalıdır. Bundan sonra her iki yılda bir muayene edilmelidir. 3,5 ila 7,5 ton arası karavanlar için ilk genel muayene en geç iki yıl sonra yapılmalıdır. Bundan sonra da araç her iki yılda bir muayene edilmelidir. Altıncı yıldan itibaren muayene yıllık olarak yapılmalıdır. Brüt araç ağırlığı 7,5 tondan fazla olan karavanlar her zaman yılda bir kez genel muayeneden geçmelidir.

Birçok karavanda ocak veya ısıtıcı da dahil olmak üzere gazla çalışan cihazlar bulunmaktadır. Gaz sistemi düzenli olarak sızıntılara karşı kontrol edilmelidir. Gaz testi ana muayene ile birlikte yapılmak zorunda değildir, ancak genellikle en kolay olanıdır. GTÜ test merkezleri de bunun için donatılmıştır.

GTÜ’nün karavancılık rehberi, karavanlar ve motokaravanlar hakkında kapsamlı bilgilerin yanı sıra birçok heyecan verici konu sunuyor. Sloganı: Yüz sayfada bir kamp uzmanı olun. Kitapçık tüm katılımcı GTÜ ortaklarından temin edilebilir. Merak mı ettiniz? Dijital bir önizlemesi de var: GTÜ – Karavan Rehberi

Not: Bu makalede bahsedilen kanunlar, yönetmelikler ve düzenlemeler Federal Almanya Cumhuriyeti ile ilgilidir. Diğer ülkelerde başka yasal gereklilikler geçerli olabilir.