[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||34px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Schlanke Prozesse in Karosserie- und Lackierbetrieben” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Introduzione” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SEHON-Prozesskette-Maskieren-Lackieren-Trocknen-von-rechts-nach-links.jpg” alt=”Sistema di verniciatura per carrozzerie e verniciature” title_text=”Catena di mascheratura-verniciatura-asciugatura del processo SEHON da destra a sinistra” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”-44px|||||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Einleitung” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
\nI processi snelli nelle officine di verniciatura e carrozzeria aumentano la redditivit\u00e0 dell’azienda.
\nUn fattore chiave \u00e8 il perfetto instradamento dei veicoli.
\nInoltre, impianti e macchinari moderni sono fondamentali per l’efficienza dell’attivit\u00e0.
\nIl produttore tedesco di vernici SEHON mostra quali viti di regolazione grandi e piccole possono fare la differenza tra successo e fallimento. <\/p>\n<\/blockquote>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
L’instradamento dei veicoli decide<\/strong><\/p>\n
Nel percorso classico, un veicolo passa attraverso la catena di processo composta da postazione di preparazione – cabina di verniciatura – essiccatoio.
\nIl primo punto di partenza per migliorare questo processo \u00e8 collegare la cabina di verniciatura e l’essiccatoio con una porta scorrevole pieghevole e trasportare semplicemente il veicolo dalla cabina di verniciatura all’essiccatoio senza usare il motore o manovrare avanti e indietro spingendolo manualmente.
\nQuesto non solo \u00e8 particolarmente ecologico, ma fa anche risparmiare tempo prezioso.
\nLe officine di verniciatura stanno collegando i processi principali con un sistema di binari continui che consente di spostare i veicoli da un processo all’altro in modo facile e semplice. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Attivare la mascheratura<\/strong><\/p>\n
In molte aziende, la cabina di verniciatura funge da postazione di lavoro per la mascheratura.
\nQuesto allontana la cabina dal suo compito effettivo.
\nLa cabina \u00e8 inutilmente bloccata per il processo di verniciatura.
\nUn altro inconveniente di questo approccio \u00e8 che la cabina di verniciatura si arricchisce inutilmente di particelle di sporco e sostanze estranee a causa del lavoro di mascheratura.
\nIn definitiva, questo ha un impatto negativo sulla qualit\u00e0 della verniciatura.
\nI costi di finitura e di rilavorazione aumentano. <\/p>\nPer questo motivo, \u00e8 sempre pi\u00f9 comune pianificare un’area di mascheratura separata nel processo di verniciatura e asciugatura, in modo da creare un processo di mascheratura – verniciatura – asciugatura.
\nIl risultato di questa catena di processi \u00e8 una cabina di verniciatura pi\u00f9 pulita, una maggiore capacit\u00e0 di verniciatura, una migliore qualit\u00e0 e meno lavoro di finitura.
\nIl concetto di camera bianca di SEHON \u00e8 un buon esempio di come i cambiamenti di processo possano portare benefici sia in termini di tempo che di qualit\u00e0. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Multifunktionskabine-SE-MULTISTAR-5.jpg” alt=”Cabina multifunzionale per una maggiore sostenibilit\u00e0” title_text=”Cabina multifunzionale SEHON SE-MULTISTAR (5)” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cabina di verniciatura multifunzionale, invece di una cabina di verniciatura standard.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Spotrepair-Multi-Speed-Master-fuer-Busse-und-Schienenfahrzeuge.jpg” alt=”Riparazione a campione per la manutenzione di autobus e veicoli ferroviari” title_text=”SEHON-Spotrepair Multi-Speed-Master per autobus e veicoli ferroviari” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Sistema di riparazione a punti per la riparazione di veicoli stradali.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 3″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Utilizzo di cabine multi-vernice<\/strong><\/p>\n
Quando si costruiscono nuovi centri di verniciatura e carrozzeria, una perfetta pianificazione dei processi pu\u00f2 garantire un’elevata velocit\u00e0 di produzione e la massima efficienza fin dall’inizio.
\nUna possibilit\u00e0 \u00e8 quella di pianificare il flusso di lavoro come nelle linee di produzione di tipo industriale.
\nI veicoli passano attraverso una catena di processi simile a una catena di montaggio. <\/p>\nUn altro interessante piano di flusso di lavoro estende la classica cabina di verniciatura + essiccatore per includere la stazione di mascheratura separata descritta sopra e due cabine multifunzionali.
\nIn questo caso specifico, il cliente ha deliberatamente rinunciato a una seconda cabina di verniciatura a ricircolo d’aria e a un secondo essiccatore a ricircolo d’aria.
\nInvece, nella catena di processo sono state installate due cabine di verniciatura multipla SE-PROFESSIONAL MULTISTAR con essiccatori a infrarossi. <\/p>\nQuesta decisione si basa su due solide ragioni.
\nLa prima \u00e8 che le riparazioni di incidenti gravi sono in continua diminuzione grazie alle moderne tecnologie di sicurezza dei veicoli.
\nTuttavia, gli incidenti con danni minori sono in aumento.
\nPer le carrozzerie, questa tendenza continua significa che devono concentrarsi sulle riparazioni di danni minori, per le quali esistono alternative economiche migliori rispetto alla classica cabina di verniciatura e all’asciugatrice. <\/p>\nLe cabine di verniciatura multifunzionali SEHON sono cabine di verniciatura a tutti gli effetti con asciugatura a infrarossi, ideali per le riparazioni di piccoli danni e per le riparazioni a punti.
\nIl grande vantaggio \u00e8 che tutte le fasi del processo, dalla stuccatura alla finitura, possono essere eseguite in questa cabina in un’unica postazione senza dover spostare il veicolo. <\/p>\nIl secondo motivo importante per integrare una cabina di verniciatura multipla \u00e8 il controllo interno dei danni.
\nSe una cabina di verniciatura multipla \u00e8 integrata nella catena di processo, i veicoli incidentati possono essere indirizzati alla corretta tecnologia di lavorazione fin dall’inizio.
\nA seconda del tipo e dell’entit\u00e0 del danno, si pu\u00f2 scegliere tra la classica cabina di verniciatura con successiva asciugatura o direttamente la cabina multifunzionale per una riparazione veloce ed economica dei piccoli danni. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Postazioni di lavoro orientate ai processi<\/strong><\/p>\n
In particolare, gli impianti esistenti non possono modificare il percorso dei veicoli a causa delle condizioni spaziali fisse.
\nTuttavia, \u00e8 possibile installare cabine di verniciatura multiple e postazioni di mascheratura separate.
\nA questo scopo vengono solitamente utilizzate le stazioni di preparazione classiche esistenti o in esubero. <\/p>\n<\/p>\n
Riparazione a punti<\/strong><\/p>\n
Le postazioni professionali SEHON Multi-Speed-Master per la riparazione a punti sono un’alternativa alle cabine multi-spray per la riparazione di piccoli danni.
\nQueste postazioni sono adatte per essere installate in un secondo momento nello spazio di un’area di preparazione standard.
\nLa Multi-Speed-Master \u00e8 anche una postazione di lavoro all-in-one in cui \u00e8 possibile eseguire tutti i lavori di preparazione, verniciatura, asciugatura e finitura in modo rapido ed efficiente. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Was-Lackieranlagen-heute-leisten-SEHON.jpg” alt=”Sistemi di verniciatura ad alte prestazioni di SEHON” title_text=”Cosa possono fare oggi i sistemi di verniciatura – SEHON” show_bottom_space=”off” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Sistemi di verniciatura orientati al processo e implementati in serie secondo il principio del flusso di lavoro.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Moderne-XXL-Hightech-Lackierkabine-SE-PROFESSIONAL-FUTURA.jpg” alt=”Un autobus \u00d6NV in un centro di riparazione” title_text=”SEHON Moderna cabina di verniciatura high-tech XXL SE-PROFESSIONAL FUTURA” show_bottom_space=”off” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cabina di verniciatura combinata con griglia continua per un’aspirazione perfetta.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Postazioni di lavoro per carrozzerie in acciaio, alluminio e carbonio<\/strong><\/p>\n
Sempre pi\u00f9 veicoli sono realizzati con un mix di materiali diversi.
\nLa legislazione stabilisce che i diversi materiali devono essere lavorati in postazioni diverse per motivi di sicurezza.
\nCome se ogni carrozzeria dovesse avere una postazione separata per ogni materiale.
\nIn pratica, le cose vanno diversamente. <\/p>\nChi ripara materiali diversi come l’alluminio e il carbonio sulla stazione di lavoro della carrozzeria esistente per l’acciaio sta letteralmente giocando con il fuoco.
\nQuesto pu\u00f2 portare a gravi esplosioni e a pericolose lesioni per i dipendenti.
\nMolto spesso i proprietari delle aziende non si rendono conto che solo loro sono responsabili della sicurezza operativa. <\/p>\nPoich\u00e9 la stazione di lavoro per carrozzeria all-in-one CAMELEON significa che \u00e8 necessaria una sola stazione di lavoro invece di diverse stazioni di lavoro per carrozzeria, CAMELEON di SEHON \u00e8 una stazione di lavoro orientata al processo che fa risparmiare tempo e denaro.
\nDa non sottovalutare: la sicurezza assoluta nella riparazione di veicoli con materiali misti. <\/p>\n<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 6″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Terminali di alimentazione centrale<\/strong><\/p>\n
Con il terminale di alimentazione centrale SE-MEGA-SUPPLIER, SEHON ha creato un prodotto molto apprezzato per una maggiore efficienza e sicurezza nelle postazioni di preparazione, carrozzeria e finitura.
\nIl terminale di alimentazione contiene tutti i collegamenti importanti necessari alla rispettiva postazione di lavoro, mettendo fine alla confusione dei cavi per le varie connessioni. <\/p>\nIl terminale di alimentazione integra vari collegamenti per l’alimentazione elettrica, l’aria compressa, le levigatrici (elettriche\/pneumatiche), l’aspirazione della polvere di levigatura, le pistole a spruzzo, le piattaforme di sollevamento e la diagnostica in modo centralizzato, compatto e pulito.
\nSono possibili anche richieste speciali come un sistema audio integrato. <\/p>\nQuesto permette di lavorare in modo altamente efficiente, ergonomico e orientato ai processi in un’ampia gamma di postazioni di lavoro.<\/p>\n
<\/p>\n