[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||8px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.24.3″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Nachhaltigkeit: keine halben Sachen.” _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||-19px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Introduzione” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”2px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/SEHON-nachhaltige-energeisparende-Hightech-Pkw-Lackierkabine.jpg” alt=”Bugatti in una cabina di verniciatura sostenibile di Sehon ” title_text=”Cabina di verniciatura per auto high-tech a risparmio energetico sostenibile SEHON” align=”center” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 1″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Einleitung” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
<\/p>\n
\nIl produttore svevo di vernici \u00e8 considerato uno specialista leader nell’implementazione degli obiettivi di sostenibilit\u00e0 nelle carrozzerie e nelle verniciature.
\nTiemo Sehon mostra dove si trovano le migliori opportunit\u00e0 per le aziende e quali errori possono essere evitati.<\/span> <\/p>\n<\/blockquote>\n[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Da quando Sehon ha sviluppato il primo modulo a risparmio energetico per cabine di verniciatura nel 1998, la sostenibilit\u00e0, il risparmio energetico e la tutela dell’ambiente sono stati saldamente ancorati alla filosofia aziendale del produttore.
\nIn oltre 25 anni, Sehon ha continuato a perfezionare la tecnologia verde attraverso la propria ricerca e sviluppo, in modo che i clienti possano ora beneficiare della massima esperienza nell’implementazione di strategie di sostenibilit\u00e0. <\/p>\nNiente mezze misure<\/strong><\/p>\n
Per Tiemo Sehon, una cosa \u00e8 certa: “Il termine sostenibilit\u00e0 \u00e8 abusato in generale e nel nostro settore. Tutti e tutto diventano improvvisamente sostenibili. Non c’\u00e8 da stupirsi se in alcuni luoghi l’uso dell’illuminazione a LED viene gi\u00e0 celebrato come una pietra miliare della sostenibilit\u00e0. Ma questo \u00e8 l’approccio sbagliato. Modificare piccoli aggiustamenti non rende un’azienda davvero in forma. Il fattore decisivo \u00e8 che la sostenibilit\u00e0 operativa deve essere vista, pianificata e implementata nel suo complesso. Perch\u00e9 la sostenibilit\u00e0 ci accompagner\u00e0 a lungo termine. Chi non pensa e non lavora in modo sostenibile in futuro, purtroppo non sar\u00e0 tra i vincitori nel tempo”.<\/p>\n
Per Sehon, le strategie di sostenibilit\u00e0 efficaci e di successo consistono in un pacchetto di misure interconnesse e collegate che devono essere pianificate e attuate con attenzione sia per le nuove costruzioni che per la modernizzazione delle aziende.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/SEHON-Nachhaltigkeit-bei-Waerme-und-Strom-fuer-den-gesamten-Betrieb-Grafik-von-premiotherm.jpg” alt=”Carrozzeria e verniciatura sostenibile” title_text=”Sostenibilit\u00e0 di SEHON nel settore del calore e dell'elettricit\u00e0 per l'intera azienda – grafica di premiotherm” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Misure individuali di risparmio energetico in una carrozzeria e in un’officina di verniciatura.
\nI pi\u00f9 importanti sono il fotovoltaico e la cogenerazione, che offrono il maggior potenziale di risparmio energetico. <\/h6>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Un incentivo alla sostenibilit\u00e0<\/strong> <\/p>\n
“I maggiori incentivi alla sostenibilit\u00e0”, afferma Tiemo Sehon, “sono e restano le energie rinnovabili come l’energia idroelettrica, solare ed eolica, le biomasse e l’energia geotermica.
\nLe aziende devono verificare quali di queste energie sono disponibili e possono essere integrate in loco.
\nL’esperienza ha dimostrato che il fotovoltaico \u00e8 il pi\u00f9 facile da implementare per la maggior parte delle aziende.
\nCon la nostra tecnologia di sistema siamo in grado di utilizzare tutte le forme di energia rigenerativa.
\nSehon sar\u00e0 la prima carrozzeria e verniciatura in Baviera a ricavare tutta l’energia dall’energia geotermica e dal fotovoltaico, diventando cos\u00ec la prima azienda a operare in modo assolutamente neutrale dal punto di vista delle emissioni di CO\u2082”. <\/p>\nLe tecnologie di risparmio energetico, come le unit\u00e0 di cogenerazione e le pompe di calore, dovrebbero essere utilizzate come ulteriori ed efficaci misure di sostenibilit\u00e0.
\nCon queste tecnologie, con o senza connessione a forme di energia rinnovabile, \u00e8 possibile ottenere risparmi energetici significativi che possono portare all’autosufficienza energetica. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SEHON-Steuerung-Energiemanagement.jpg” alt=”Controllo della gestione energetica in un'officina di carrozzeria e verniciatura” title_text=”Sistema di controllo della gestione energetica SEHON” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Gestione e monitoraggio dell’energia per l’intera azienda.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Energie-Zentrale-mit-BHKW.jpg” alt=”CHP da SEHON” title_text=”Centro energetico SEHON con unit\u00e0 di cogenerazione” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Un elemento importante per ottenere un risparmio energetico significativo \u00e8 un impianto di cogenerazione interno.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 3″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Fai in modo che i risparmi energetici siano confermati<\/strong> <\/p>\n
Negli ultimi dieci anni, Sehon si \u00e8 concentrata principalmente sulle cabine di verniciatura sostenibili per i clienti e le parti interessate.
\nCon la tecnologia Sehon sono stati ottenuti risparmi energetici fino all’80% rispetto alle tecnologie tradizionali delle cabine di altri fornitori, sia allora che oggi. <\/p>\nChiunque voglia costruire o ammodernare la propria attivit\u00e0 dovrebbe sempre chiedere al rispettivo produttore di impianti di confermare per iscritto, con cifre, dati e fatti, l’effettivo risparmio energetico.
\nQuesto perch\u00e9 non \u00e8 raro che alle aziende vengano promessi verbalmente potenziali di risparmio energetico che poi non si realizzano nella pratica. <\/p>\n“Tiemo Sehon spiega: “La particolarit\u00e0 del nostro settore \u00e8 che registriamo gi\u00e0 per iscritto nei nostri preventivi i risparmi energetici che l’azienda otterr\u00e0 effettivamente con la nostra tecnologia.
\nGrazie alla nostra documentazione sui costi del ciclo di vita (LCC) in conformit\u00e0 agli standard DIN, \u00e8 possibile verificare a posteriori se i nostri sistemi e le nostre misure hanno ottenuto i risparmi desiderati.
\nIn tutti i progetti abbiamo raggiunto gli obiettivi stabiliti per iscritto nel nostro LCC, e in molti casi li abbiamo addirittura superati”. <\/p>\n<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”2px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Finanziamenti e fondi statali<\/strong> <\/p>\n
Perch\u00e9 la documentazione scritta e la conferma sono importanti nel periodo precedente alle misure di sostenibilit\u00e0?<\/p>\n
Le ragioni principali sono due.
\nIn primo luogo, il principio di Sehon \u00e8 quello di massimizzare il supporto governativo per il cliente.
\nIn secondo luogo, le LCC di Sehon sono molto apprezzate dalle banche, che le utilizzano come base per i finanziamenti. <\/p>\nTiemo Sehon commenta: “Abbiamo a che fare con fondi importanti per i clienti. Non possiamo fare le cose a met\u00e0 e non dobbiamo lavorare con cifre approssimative, stime o promesse vuote. Spesso non si tiene conto del fatto che le banche di sviluppo possono verificare a posteriori se i risparmi sovvenzionati vengono effettivamente realizzati. In ogni caso, non vogliamo che le aziende che sosteniamo debbano restituire i fondi sovvenzionati che hanno ricevuto. E questo non \u00e8 mai successo”.<\/p>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”-43px|auto||auto||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Tiemo-Sehon-CEO-SEHON-innovative-Lackieranlagen-GmbH.jpg” alt=”Tiemo Sehon” title_text=”Tiemo Sehon – CEO SEHON innovative Lackieranlagen GmbH” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Tiemo Sehon, CEO dei sistemi di verniciatura innovativi Sehon.
\nUn gradito relatore sul tema della sostenibilit\u00e0 nel settore. <\/h6>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Professioneller-Spotrepair-Arbeitsplatz-Multi-Speed-Master.jpg” alt=”Postazione di lavoro per la riparazione dei punti” title_text=”SEHON Postazione professionale per la riparazione dei punti Multi-Speed-Master” _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Risparmia energia e risorse.
\nSpotrepair su pi\u00f9 postazioni di Sehon. <\/h6>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 5″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||6px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cambia il comportamento.
\nPrendiamo ad esempio la temperatura. <\/strong> <\/p>\nPer Sehon \u00e8 chiaro che anche il comportamento nelle aziende deve cambiare.
\nNon ha senso continuare a lavorare come prima nonostante tutte le tecnologie di risparmio energetico disponibili. <\/p>\nSehon cita come esempio tipico le temperature delle cabine di verniciatura e delle asciugatrici.
\nNel settore privato, i proprietari, i dirigenti e i dipendenti sanno che abbassare semplicemente la temperatura del riscaldamento riduce enormemente i costi energetici. <\/p>\nNelle abitazioni private, un grado in meno di 20 \u00b0C = 6 % di risparmio, 2 gradi in meno = 11 % di risparmio e 4 gradi = 24 % di costi di riscaldamento in meno.<\/p>\n
Logicamente, lo stesso vale per il funzionamento.
\nContrariamente a quanto si pensa, per\u00f2, la maggior parte dell’energia del sistema di verniciatura e asciugatura non viene consumata durante l’asciugatura, ma durante la verniciatura.
\nA seconda delle caratteristiche e della tecnologia del sistema, l’essiccatore consuma solo il 20% dell’energia, mentre la cabina di verniciatura ne consuma circa l’80%. <\/p>\nSehon ha calcolato che ogni grado di calore risparmiato nella cabina di verniciatura fa risparmiare circa 3600 euro all’anno.
\nQuesto denaro potrebbe essere utilizzato per far funzionare un’asciugatrice per un anno. <\/p>\n<\/p>\n
L’importanza dei rivestimenti moderni<\/strong><\/p>\n
Le nuove vernici moderne auto-asciuganti o che induriscono l’umidit\u00e0 richiedono un’energia di essiccazione molto minore o nulla.
\nNonostante l’utilizzo di queste vernici, molte aziende K&L continuano a lavorare nel reparto verniciatura come se nulla fosse. <\/p>\nSehon ha notato che spesso le temperature di essiccazione non vengono regolate, cosa che sarebbe urgentemente necessaria e sensata.
\nL’amministratore delegato di Sehon ritiene che l’industria dei rivestimenti abbia ancora il dovere di sostenere le aziende per un periodo di tempo pi\u00f9 lungo quando passano a nuovi rivestimenti. <\/p>\n<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 6″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Riparare invece di sostituire<\/strong><\/p>\n
Tutti gli operatori del settore sanno che la riparazione dei danni alla vernice con la riparazione a punti \u00e8 assolutamente sostenibile e a basso consumo di risorse.
\nI componenti vengono riparati direttamente sul veicolo per danni alla vernice di piccola o media entit\u00e0, senza dover sostituire i componenti con altri nuovi. <\/p>\nDal 2012 Sehon offre il Multi-Speed-Master, un sistema professionale di riparazione a punti che pu\u00f2 essere facilmente installato in qualsiasi officina e che soddisfa tutti i requisiti di legge.<\/p>\n
Nel novembre dello scorso anno, il Parlamento europeo di Strasburgo ha adottato a stragrande maggioranza la sua posizione sul “diritto alla riparazione” rafforzato.
\nDurante il periodo di garanzia, i venditori sarebbero obbligati a riparare anzich\u00e9 sostituire il prodotto se la riparazione ha un costo uguale o inferiore, a meno che la riparazione non sia fattibile o svantaggiosa per il consumatore. <\/p>\nCon il “diritto alla riparazione”, il Parlamento europeo si rivolge principalmente ai beni di consumo, ma sottolinea in questo contesto che il 77% della popolazione europea preferisce una riparazione a un nuovo acquisto.
\nCi\u00f2 significa che “riparare invece di sostituire” \u00e8 un criterio di sostenibilit\u00e0 da non sottovalutare e molto apprezzato dai clienti. <\/p>\nSehon raccomanda quindi – se non l’ha gi\u00e0 fatto – di includere sempre pi\u00f9 spesso le riparazioni a campione nella gamma dei servizi di carrozzeria e verniciatura.
\nQuesta misura favorisce le vendite, \u00e8 una pubblicit\u00e0 efficace e fa bene all’immagine delle carrozzerie. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Sezione 7″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Trattamento dell’aria compressa<\/strong><\/p>\n
Gli esperti non hanno dubbi sui benefici e sull’efficacia del trattamento professionale dell’aria compressa.
\n\u00c8 indiscutibile che filtrare l’aria di spruzzatura, riscaldarla e ionizzarla porti a un minor consumo di vernice, a una minore rilavorazione e a tempi di lavorazione pi\u00f9 lunghi. <\/p>\nL’Aircommander di Sehon combina tutte le funzioni del moderno trattamento dell’aria a spruzzo in un unico dispositivo ed \u00e8 collegato tra il compressore e la pistola a spruzzo.
\nIl risparmio sulla finitura \u00e8 compreso tra il 20 e il 40%.
\nI tempi di appassimento e di asciugatura si riducono rispettivamente del 10% e del 35%.
\nA seconda della vernice, il risparmio \u00e8 compreso tra il 10% e il 20%. <\/p>\nChiunque pu\u00f2 calcolare il risparmio in euro per la propria attivit\u00e0.
\nIl ritorno dell’investimento per l’Aircommander \u00e8 tra i nove e i quindici mesi, a seconda delle condizioni operative.
\nDopodich\u00e9, il dispositivo fa guadagnare soldi al negozio di verniciatura ogni giorno. <\/p>\nEcco perch\u00e9 Sehon raccomanda alle aziende orientate alla sostenibilit\u00e0 di investire in un trattamento professionale dell’aria compressa, logicamente nell’Aircommander.<\/p>\n
<\/p>\n
Cosa bisogna fare?<\/strong><\/p>\n
Per Sehon, i sistemi di verniciatura sono un elemento importante per la sostenibilit\u00e0 delle aziende.
\nI sistemi di verniciatura sostenibili, ecologici e a risparmio energetico sono almeno altrettanto importanti. <\/p>\n“Sono pienamente convinto”, afferma Tiemo Sehon, “che le aziende abbiano bisogno di un supporto professionale sia per le nuove costruzioni che per la modernizzazione. Come fa la singola azienda a sapere cosa \u00e8 possibile fare oggi per essere sostenibile e a prova di futuro? Domande su domande: cosa viene sovvenzionato? Cosa \u00e8 importante per la mia attivit\u00e0? E soprattutto: chi pu\u00f2 realizzare concretamente i miei obiettivi di sostenibilit\u00e0? – Sehon pu\u00f2 farlo. Affidabile, esperto e competente. Non solo per le officine di verniciatura, ma in modo olistico, cio\u00e8 per l’intera carrozzeria e verniciatura”.<\/p>\n