G6 überzeugt im ADAC-Test
Highspeed-Laden, starke Reichweite, smarte Ausstattung
Technikbegeisterte, die ein voll ausgestattetes Elektro-SUV mit hoher Effizienz und Ladeperformance suchen, sollten den XPENG G6 im Blick behalten. Der G6 überzeugt im ADAC-Test mit moderner 800-Volt-Technologie, praxistauglicher Reichweite, umfassender Ausstattung und Top-Bewertungen in Umwelt und Antrieb.
Performance: Effizienter E-Antrieb mit starker Dynamik
Der XPENG G6 überzeugt im ADAC-Test und setzt dabei auf Heckantrieb und einen 87,5-kWh-Akku. Daraus resultiert eine Reichweite von rund 500 Kilometern. Der kombinierte Verbrauch liegt laut ADAC bei 19,9 kWh/100 km.
Der Antrieb liefert:
- 210 kW (286 PS) Motorleistung
- 440 Nm Drehmoment
- 0–100 km/h in 6,7 Sekunden
- Elektronisch abgeregelt bei 200 km/h
Das Ansprechverhalten wirkt direkt, besonders im Sportmodus. Vibrationen bleiben aus – typisch für ein modernes Elektrofahrzeug.
800-Volt-System: Ladeleistung auf Top-Niveau
Ein Highlight des G6 ist seine Ladegeschwindigkeit. XPENG setzt auf eine 800-Volt-Architektur, die deutlich kürzere Ladezeiten ermöglicht.
Im ADAC-Test erreichte der G6:
- Ladepeak: 273 kW
- Durchschnitt von 10 auf 80 %: 198,5 kW
- Ladezeit für 366 km Reichweite: 20 Minuten
Diese Werte platzieren das Modell im oberen Leistungssegment aktueller E-Fahrzeuge. Besonders Vielfahrer profitieren davon.
Serienausstattung: Vollausstattung ohne Aufpreis
XPENG integriert zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures ab Werk – ohne Aufpreislisten, wie sie bei europäischen Herstellern üblich sind.
Zur Serienausstattung zählen:
- Keyless Entry
- Panoramadach
- Elektrisch verstellbare Sitze
- Beheizbares Lenkrad
- Kollisionswarner
- Bremsassistent
- Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Türöffnungswarner
Auch bei den Garantien setzt XPENG Maßstäbe: sieben Jahre auf das Fahrzeug, acht Jahre auf die Batterie.
Innenraum und Verarbeitung: Viel Platz trotz Coupé-Linie
Die Verarbeitungsqualität im G6 überzeugte im Test. Besonders der Innenraum bietet trotz Coupé-Silhouette großzügige Platzverhältnisse – auch im Fond. Das steigert den Alltagsnutzen und unterstreicht den Komfortanspruch.
Testurteil: Bestnote im Ecotest und starke Gesamtnote
Im ADAC Ecotest erreicht der G6:
- Fünf von fünf Sternen
- Umweltbewertung: Note 1,5
- Motor/Antrieb: Note 1,0
- Gesamtnote: 2,0
Mit einem Basispreis von 47.600 Euro liefert der XPENG G6 ein umfangreich ausgestattetes E-SUV mit hoher Reichweite und modernster Ladetechnologie.
Modellübersicht: Mehr als nur ein G6
XPENG bietet in Deutschland drei Modelle an, die sich durch Leistung, Design und Technik auszeichnen:
- G6 – Kompaktes SUV-Coupé
- G9 – Großes Premium-SUV
- P7 – Sportliche Limousine
Alle Modelle teilen sich:
- Vollelektrischen Antrieb
- Hohe Reichweite
- Serienmäßige Komfort- und Sicherheitsfeatures
- CO₂-Emissionen: 0 g/km (CO₂-Klasse: A)
Fazit: Der G6 überzeugt im ADAC-Test und kombiniert eine praxisnahe Reichweite mit modernster 800-Volt-Technologie. Zudem bietet er eine Ladegeschwindigkeit, die selbst in höheren Fahrzeugklassen selten ist. Die umfangreiche Ausstattung ab Werk, die hohe Verarbeitungsqualität und die herausragenden Testergebnisse im ADAC Ecotest machen das Modell zur starken Alternative im elektrischen SUV-Segment – technisch ausgereift, alltagstauglich und klar auf Effizienz ausgelegt.
