{"id":39707,"date":"2023-08-15T17:24:55","date_gmt":"2023-08-15T15:24:55","guid":{"rendered":"https:\/\/repawelt.de\/accident-avec-un-velo-expertise-des-dommages\/"},"modified":"2024-09-29T15:11:54","modified_gmt":"2024-09-29T13:11:54","slug":"accident-avec-un-velo-expertise-des-dommages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/repawelt.de\/fr\/accident-avec-un-velo-expertise-des-dommages\/","title":{"rendered":"Accident avec un v\u00e9lo &#8211; expertise des dommages"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2&Prime; 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expertise des dommages<\/h2>\n<ul>\n<li>L&rsquo;augmentation du trafic cycliste et des v\u00e9los \u00e9lectriques entra\u00eene des sinistres co\u00fbteux<\/li>\n<li>Dans de nombreux cas, les accidents entra\u00eenent des pertes totales<\/li>\n<li>Approche syst\u00e9matique de la d\u00e9termination de la valeur<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb min_height=\u00a0\u00bb610.3px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb-36px|||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>V\u00e9lo endommag\u00e9 lors d&rsquo;un accident ?<br \/>\nPour l&rsquo;expertise des dommages, vous \u00eates entre de bonnes mains chez GT\u00dc. <\/strong><\/p>\n<p>Le boom des v\u00e9los \u00e9lectriques a pour cons\u00e9quence que de plus en plus de dommages accidentels sur les v\u00e9los doivent \u00eatre \u00e9valu\u00e9s par des experts.<br \/>\nLes experts de GT\u00dc Gesellschaft f\u00fcr Technische \u00dcberwachung mbH sont l\u00e0 pour \u00e7a.<br \/>\n\u00ab\u00a0Depuis 2016 d\u00e9j\u00e0, nous r\u00e9alisons des expertises pour les v\u00e9los endommag\u00e9s lors d&rsquo;un accident\u00a0\u00bb, explique Richard Stoll, partenaire contractuel de GT\u00dc \u00e0 Sindelfingen, au sud de Stuttgart.<br \/>\nDeux de ses onze coll\u00e8gues experts sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans ce type de dommages et les rel\u00e8vent sur tous les types de v\u00e9los.<br \/>\nIls ont particuli\u00e8rement souvent affaire \u00e0 des v\u00e9los \u00e9lectriques et des pedelecs.<br \/>\nIl s&rsquo;agit souvent de savoir si une r\u00e9paration en vaut la peine.<br \/>\n\u00ab\u00a0Souvent, ce n&rsquo;est pas le cas\u00a0\u00bb, explique Richard Stoll par exp\u00e9rience.      <\/p>\n<p>Les experts proc\u00e8dent syst\u00e9matiquement \u00e0 l&rsquo;expertise.<br \/>\nIls utilisent une base de donn\u00e9es avec des valeurs moyennes pour les travaux de r\u00e9paration.<br \/>\nCette base de donn\u00e9es indique le temps g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9cessaire aux m\u00e9caniciens pour remplacer, entre autres, une fourche avant, un cadre ou une transmission.<br \/>\nCes donn\u00e9es sont prises en compte dans l&rsquo;\u00e9valuation finale des dommages.<br \/>\nLes experts recherchent \u00e9galement les prix des pi\u00e8ces de rechange pour les composants endommag\u00e9s.<br \/>\nLe plus simple est de consulter les catalogues en ligne des fabricants.<br \/>\nParfois, une demande directe aupr\u00e8s du fabricant permet \u00e9galement d&rsquo;atteindre l&rsquo;objectif.<br \/>\nEt souvent aussi pour savoir si une pi\u00e8ce est encore disponible.<br \/>La situation est plus difficile lorsque le v\u00e9lo ne correspond plus \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de livraison.<br \/>\nDe nombreux cyclistes optimisent leur deux-roues avec des pi\u00e8ces achet\u00e9es dans le commerce d&rsquo;accessoires, que ce soit avec une transmission ou un syst\u00e8me de freinage de meilleure qualit\u00e9 ou en rempla\u00e7ant la selle ou le guidon.        <\/p>\n<p>\u00c0 partir de toutes ces informations, les experts \u00e9tablissent un calcul qui compare la valeur du v\u00e9lo endommag\u00e9 \u00e0 sa valeur de remplacement.<br \/>\n\u00ab\u00a0Pour les v\u00e9los \u00e9lectriques, les co\u00fbts de r\u00e9paration d\u00e9passent souvent la valeur de remplacement\u00a0\u00bb, explique Richard Stoll, directeur du centre de contr\u00f4le GT\u00dc de Sindelfingen depuis 2014.<br \/>\nLa raison en est g\u00e9n\u00e9ralement le remplacement co\u00fbteux des batteries ou des moteurs \u00e9lectriques endommag\u00e9s.<br \/>\nSi le v\u00e9lo est encore assez neuf, l&rsquo;assurance du responsable de l&rsquo;accident paie souvent un v\u00e9lo enti\u00e8rement neuf.<br \/>\nLa question de savoir s&rsquo;il y a une augmentation de la valeur d\u00e9pend de nombreux facteurs.<br \/>\nIl est possible que la g\u00e9n\u00e9ration actuelle du mod\u00e8le soit plus puissante ou que la capacit\u00e9 de la batterie soit plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui entra\u00eene une augmentation de la valeur.     <\/p>\n<p>D&rsquo;ailleurs, en cas d&rsquo;accident, la garantie du fabricant est annul\u00e9e.<br \/>\nDe plus, pour la plupart des marques de v\u00e9los, elle ne s&rsquo;applique qu&rsquo;au premier propri\u00e9taire, contrairement \u00e0 ce qui se passe pour les voitures.<br \/>\nFaites donc attention : Certaines compagnies d&rsquo;assurance insistent pour que vous achetiez un v\u00e9lo d&rsquo;occasion en cas de perte totale, mais celui-ci n&rsquo;est alors plus couvert par la garantie du fabricant.<br \/>\nLes litiges avec l&rsquo;assurance sont alors in\u00e9vitables.<br \/>\nComme pour une voiture d\u00e9fectueuse, la victime peut demander \u00e0 l&rsquo;assurance de lui verser le montant d\u00e9termin\u00e9 pour la r\u00e9paration ou le remplacement.<br \/>\nLe montant des dommages est rembours\u00e9 \u00ab\u00a0net\u00a0\u00bb, apr\u00e8s d\u00e9duction de la TVA.<br \/>\nCertains v\u00e9los continuent \u00e0 rouler apr\u00e8s un accident avec des dommages visuels ou des r\u00e9parations sommaires.      <\/p>\n<p>Les causes des accidents de v\u00e9lo sont multiples.<br \/>\nRichard Stoll sait par exp\u00e9rience qu&rsquo;il n&rsquo;est pas rare que des voitures entrent en collision avec des v\u00e9los parce que les automobilistes sous-estiment la vitesse et la capacit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration des v\u00e9los \u00e9lectriques ou des pedelecs.<br \/>\nDans la plupart des cas, les avocats repr\u00e9sentent alors les victimes d&rsquo;accidents.<br \/>\nIl s&rsquo;agit d&rsquo;indemniser les blessures et la douleur, ainsi que les dommages caus\u00e9s aux accessoires tels que les v\u00eatements, le casque, les sacoches de selle et, en fin de compte, le v\u00e9lo lui-m\u00eame.<br \/>\nLes frais sont pris en charge par l&rsquo;assurance automobile obligatoire de la personne responsable de l&rsquo;accident.    <\/p>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que de plus en plus de v\u00e9los sont transport\u00e9s sur des porte-v\u00e9los fix\u00e9s \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de la voiture ou sur le crochet d&rsquo;attelage, il arrive plus souvent qu&rsquo;auparavant que les deux-roues fassent involontairement office de tampon entre les v\u00e9hicules en cas de collision avec une voiture.<br \/>\nIls ne sont pas les seuls \u00e0 \u00eatre endommag\u00e9s, la voiture l&rsquo;est \u00e9galement.<br \/>\nDes \u00e9l\u00e9ments de carrosserie d\u00e9form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re ou un crochet d&rsquo;attelage d\u00e9plac\u00e9 peuvent causer des dommages importants au bas du v\u00e9hicule.<br \/>\nAvec des cons\u00e9quences co\u00fbteuses en termes de r\u00e9paration &#8211; plus le remplacement des v\u00e9los.<br \/>\nSi, par exemple, deux v\u00e9los \u00e9lectriques sont fix\u00e9s sur le porte-bagages, le total atteint rapidement 5.000 EUR ou plus.<br \/>\nL\u00e0 encore, l&rsquo;assurance de la personne responsable de l&rsquo;accident prend en charge les frais.     <\/p>\n<p>Il y a aussi d&rsquo;autres cas : C&rsquo;est surtout sur les pistes de VTT que les cyclistes entrent en collision et que les v\u00e9los sont endommag\u00e9s.<br \/>\nSi la question de la responsabilit\u00e9 peut \u00eatre clarifi\u00e9e, c&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement l&rsquo;assurance responsabilit\u00e9 civile priv\u00e9e de l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident qui r\u00e8gle les dommages.<br \/>\nIl en va de m\u00eame pour la responsabilit\u00e9 civile animale, par exemple lorsqu&rsquo;un gros chien fait tomber un cycliste.<br \/>\nIl existe une grande diff\u00e9rence avec l&rsquo;assurance responsabilit\u00e9 civile automobile : ces assurances ne sont pas obligatoires.<br \/>\nIl existe donc l&rsquo;un ou l&rsquo;autre cas o\u00f9 il est parfaitement clair qui a caus\u00e9 le dommage.<br \/>\nMalgr\u00e9 cela, la victime reste sur sa faim et n&rsquo;obtient m\u00eame pas le remboursement d&rsquo;une expertise parce que le fautif ne peut pas r\u00e9gler les factures li\u00e9es \u00e0 la collision.     <\/p>\n<p>Un bref regard en arri\u00e8re : autrefois, les v\u00e9los avaient beaucoup moins de valeur qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui.<br \/>\nC&rsquo;est pourquoi les parties impliqu\u00e9es dans un accident r\u00e9glaient volontiers les dommages mat\u00e9riels directement entre elles, \u00e9galement pour ne pas compromettre les rabais sur les primes d&rsquo;assurance.<br \/>\nL&rsquo;assurance n&rsquo;\u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement pas inform\u00e9e et aucune expertise n&rsquo;\u00e9tait donc r\u00e9alis\u00e9e.<br \/>\nCela a radicalement chang\u00e9 depuis.   <\/p>\n<p><strong>Remarque : <\/strong>la situation d\u00e9crite dans cet article et les lois, r\u00e8gles et r\u00e9glementations mentionn\u00e9es concernent la R\u00e9publique f\u00e9d\u00e9rale d&rsquo;Allemagne.<br \/>\nDans d&rsquo;autres pays, des conditions diff\u00e9rentes et des dispositions l\u00e9gales diff\u00e9rentes peuvent s&rsquo;appliquer. <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbAutor\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Source : GT\u00dc, 15.08.2023<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider divider_position=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb 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