[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||34px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSchlanke Prozesse in Karosserie- und Lackierbetrieben\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbIntroduction\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SEHON-Prozesskette-Maskieren-Lackieren-Trocknen-von-rechts-nach-links.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbInstallation de peinture pour les carrosseries et les ateliers de peinture\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbCha\u00eene de processus SEHON Masquage-Peinture-S\u00e9chage de droite \u00e0 gauche\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb-44px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbEinleitung\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
\nDes processus rationalis\u00e9s dans les ateliers de peinture et de carrosserie augmentent la rentabilit\u00e9 de l’entreprise.
\nUn routage parfait des v\u00e9hicules est un facteur essentiel \u00e0 cet \u00e9gard.
\nDe plus, un parc de machines et d’\u00e9quipements modernes est d\u00e9terminant pour l’efficacit\u00e9 de l’entreprise.
\nLe fabricant allemand d’installations de peinture SEHON montre quels sont les grands et petits leviers qui peuvent faire la diff\u00e9rence entre le succ\u00e8s et l’\u00e9chec. <\/p>\n<\/blockquote>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Le routage des v\u00e9hicules d\u00e9cide<\/strong><\/p>\n
Dans le routage classique, un v\u00e9hicule passe par la cha\u00eene de processus poste de travail de pr\u00e9paration – cabine de peinture – s\u00e9choir.
\nLe premier point de d\u00e9part pour am\u00e9liorer ce processus est de relier la cabine de peinture et le s\u00e9choir par une porte pliante et coulissante et de transporter le v\u00e9hicule de la cabine de peinture au s\u00e9choir tr\u00e8s facilement, sans utiliser le moteur et sans faire de va-et-vient, par un d\u00e9placement transversal manuel.
\nC’est non seulement particuli\u00e8rement \u00e9cologique, mais cela permet \u00e9galement de gagner un temps pr\u00e9cieux.
\nAujourd’hui, les ateliers de peinture relient les principaux processus \u00e0 l’aide d’un syst\u00e8me de rails continu qui permet de d\u00e9placer facilement et simplement les v\u00e9hicules d’un processus \u00e0 l’autre. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Masquer en amont<\/strong><\/p>\n
Dans de nombreuses entreprises, la cabine de peinture sert de poste de travail de masquage.
\nCela d\u00e9tourne la cabine de sa fonction premi\u00e8re.
\nLa cabine est inutilement bloqu\u00e9e pour le processus de peinture.
\nUn autre inconv\u00e9nient de cette approche est que la cabine de peinture est inutilement enrichie de particules de salet\u00e9 et de substances \u00e9trang\u00e8res par les travaux de masquage.
\nLa qualit\u00e9 de la peinture s’en trouve finalement affect\u00e9e.
\nLes co\u00fbts de finition et de retouche augmentent. <\/p>\nC’est pourquoi il est de plus en plus courant de pr\u00e9voir une zone de masquage s\u00e9par\u00e9e dans le processus de peinture et de s\u00e9chage, de sorte que le processus masquage – peinture – s\u00e9chage est cr\u00e9\u00e9.
\nLe r\u00e9sultat de cette cha\u00eene de processus est une cabine de peinture plus propre, une plus grande capacit\u00e9 de peinture, une meilleure qualit\u00e9 et moins de travaux de finition.
\nLe concept de salle blanche de SEHON est un bon exemple de la fa\u00e7on dont les changements de processus peuvent apporter des gains de temps et de qualit\u00e9. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Multifunktionskabine-SE-MULTISTAR-5.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbUne cabine multifonctionnelle pour plus de durabilit\u00e9\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbCabine SEHON multifonctions SE-MULTISTAR (5)\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Cabine de peinture multifonctionnelle, au lieu d’une cabine de peinture standard.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Spotrepair-Multi-Speed-Master-fuer-Busse-und-Schienenfahrzeuge.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbSpotrepair pour l'entretien des bus et des v\u00e9hicules ferroviaires\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbSEHON-Spotrepair Multi-Speed-Master pour les bus et les v\u00e9hicules ferroviaires\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Installation de spotrepair pour la remise en \u00e9tat des v\u00e9hicules routiers.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Utiliser des cabines de peinture multiples<\/strong><\/p>\n
Dans les nouvelles constructions de centres de peinture et de carrosserie, une planification parfaite des processus permet de miser d\u00e8s le d\u00e9part sur une vitesse de passage \u00e9lev\u00e9e et une rentabilit\u00e9 maximale.
\nL’une des possibilit\u00e9s consiste \u00e0 planifier le d\u00e9roulement des op\u00e9rations comme sur des cha\u00eenes de production de type industriel.
\nDans ce cas, les v\u00e9hicules passent par une cha\u00eene de processus similaire \u00e0 une cha\u00eene de montage. <\/p>\nUne autre planification int\u00e9ressante du flux de travail ajoute au classique cabine de peinture + s\u00e9choir le poste de masquage s\u00e9par\u00e9 d\u00e9j\u00e0 d\u00e9crit et deux cabines multifonctions.
\nDans ce cas concret, le client a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment renonc\u00e9 \u00e0 une deuxi\u00e8me cabine de peinture \u00e0 air puls\u00e9 et \u00e0 un deuxi\u00e8me s\u00e9choir \u00e0 air puls\u00e9.
\n\u00c0 la place, deux cabines de peinture multi-usages SE-PROFESSIONAL MULTISTAR avec s\u00e9cheurs infrarouges ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es dans la cha\u00eene de processus. <\/p>\nCette d\u00e9cision repose sur deux raisons solides.
\nLa premi\u00e8re raison est que les r\u00e9parations importantes suite \u00e0 un accident diminuent continuellement gr\u00e2ce aux technologies modernes de s\u00e9curit\u00e9 dans les v\u00e9hicules.
\nN\u00e9anmoins, le nombre d’accidents impliquant des dommages mineurs augmente.
\nPour les entreprises, cette tendance continue signifie qu’il faut s’occuper de la r\u00e9paration des petits dommages, pour laquelle il existe de meilleures alternatives \u00e9conomiques que la classique cabine de peinture et le s\u00e9choir. <\/p>\nLes cabines de peinture multifonctions de SEHON sont des cabines de peinture compl\u00e8tes avec s\u00e9chage infrarouge qui conviennent parfaitement pour les r\u00e9parations de petits dommages, y compris les spot repairs.
\nEn effet, le grand avantage de cette cabine est qu’elle permet de r\u00e9aliser toutes les \u00e9tapes du processus, de l’appr\u00eat \u00e0 la finition, sur un seul poste de travail, sans avoir \u00e0 d\u00e9placer le v\u00e9hicule. <\/p>\nLa deuxi\u00e8me raison importante pour l’int\u00e9gration d’une cabine de peinture multiple est le contr\u00f4le interne des dommages.
\nSi une cabine de peinture multi-usages est int\u00e9gr\u00e9e dans la cha\u00eene de processus, les v\u00e9hicules accident\u00e9s peuvent \u00eatre dirig\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9part vers la technologie de traitement appropri\u00e9e.
\nSelon le type et l’\u00e9tendue des dommages, soit vers la cabine de peinture classique suivie d’un s\u00e9choir, soit directement vers la cabine multifonctions pour une r\u00e9paration rapide et \u00e9conomique des petits dommages. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Postes de travail orient\u00e9s processus<\/strong><\/p>\n
Les entreprises existantes, en particulier, ne peuvent gu\u00e8re modifier l’acheminement des v\u00e9hicules en raison d’un espace fixe.
\nCependant, il est possible d’ajouter des cabines de peinture multiples et des postes de travail de masquage s\u00e9par\u00e9s.
\nLes postes de pr\u00e9paration classiques existants ou superflus sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s \u00e0 cet effet. <\/p>\n<\/p>\n
Spotrepair<\/strong><\/p>\n
Les postes de travail professionnels de spot repair SEHON Multi-Speed-Master constituent une alternative aux cabines de peinture multiples pour la r\u00e9paration de petits dommages.
\nCes postes de travail de spotrepair sont adapt\u00e9s pour \u00eatre install\u00e9s ult\u00e9rieurement sur la surface d’un poste de pr\u00e9paration habituel.
\nLe Multi-Speed-Master est \u00e9galement un poste de travail tout-en-un sur lequel tous les travaux de pr\u00e9paration – peinture – s\u00e9chage – finition peuvent \u00eatre effectu\u00e9s rapidement et efficacement. <\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Was-Lackieranlagen-heute-leisten-SEHON.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbSyst\u00e8mes de peinture performants de SEHON\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbCe que les syst\u00e8mes de peinture font aujourd'hui – SEHON\u00a0\u00bb show_bottom_space=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Syst\u00e8mes de peinture en ligne orient\u00e9s processus mis en \u0153uvre selon le principe du workflow.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/SEHON-Moderne-XXL-Hightech-Lackierkabine-SE-PROFESSIONAL-FUTURA.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbAutobus de transport public dans une installation Spotrepair\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbSEHON Cabine de peinture moderne XXL haute technologie SE-PROFESSIONAL FUTURA\u00a0\u00bb show_bottom_space=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Cabine de peinture combin\u00e9e avec des grilles continues pour une aspiration parfaite.<\/h6>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 5″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Postes de travail de carrosserie pour l’acier, l’aluminium et le carbone<\/strong><\/p>\n
De plus en plus de v\u00e9hicules sont constitu\u00e9s d’un m\u00e9lange de mat\u00e9riaux diff\u00e9rents.
\nPour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, la l\u00e9gislation impose que les diff\u00e9rents mat\u00e9riaux soient trait\u00e9s \u00e0 des postes de travail diff\u00e9rents en fonction des mat\u00e9riaux.
\nC’est comme si chaque carrossier devait disposer d’un poste de travail de carrosserie distinct pour chaque mat\u00e9riau.
\nLa pratique est g\u00e9n\u00e9ralement diff\u00e9rente. <\/p>\nSi vous r\u00e9parez diff\u00e9rents mat\u00e9riaux tels que l’aluminium et le carbone sur le poste de travail de carrosserie existant pour l’acier, vous jouez litt\u00e9ralement avec le feu.
\nIl peut y avoir de graves explosions et des blessures dangereuses pour les employ\u00e9s.
\nLes propri\u00e9taires d’entreprise ignorent tr\u00e8s souvent qu’ils sont les seuls responsables de la s\u00e9curit\u00e9 de leur entreprise. <\/p>\nComme le poste de travail de carrosserie tout-en-un CAMELEON ne n\u00e9cessite qu’un seul poste de travail au lieu d’une multitude de postes de travail de carrosserie diff\u00e9rents, CAMELEON de SEHON fait partie des postes de travail ax\u00e9s sur les processus qui permettent d’\u00e9conomiser du temps et de l’argent.
\nSans oublier la s\u00e9curit\u00e9 absolue lors de la r\u00e9paration de v\u00e9hicules \u00e0 mat\u00e9riaux mixtes. <\/p>\n<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbSection 6″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.24.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Terminaux d’approvisionnement centralis\u00e9s<\/strong><\/p>\n
Avec le terminal d’alimentation central SE-MEGA-SUPPLIER, SEHON a cr\u00e9\u00e9 un produit tr\u00e8s populaire qui am\u00e9liore l’efficacit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des postes de travail de pr\u00e9paration, de carrosserie et de finition.
\nLe terminal d’alimentation contient toutes les connexions importantes n\u00e9cessaires \u00e0 chaque poste de travail, ce qui met fin \u00e0 l’enchev\u00eatrement des c\u00e2bles pour les diff\u00e9rentes connexions. <\/p>\nLe terminal d’alimentation int\u00e8gre de mani\u00e8re centrale, compacte et propre les connexions les plus diverses pour l’alimentation \u00e9lectrique, l’air comprim\u00e9, les ponceuses (\u00e9lectriques \/ pneumatiques), l’aspiration de la poussi\u00e8re de pon\u00e7age, les pistolets de peinture, les ponts \u00e9l\u00e9vateurs et le diagnostic.
\nDes demandes sp\u00e9ciales, comme un syst\u00e8me de son int\u00e9gr\u00e9, sont \u00e9galement possibles. <\/p>\nCela permet de travailler de mani\u00e8re tr\u00e8s efficace, ergonomique et orient\u00e9e vers les processus dans les postes de travail les plus divers.<\/p>\n
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