Manger au volant, c’est à prendre avec des pincettes
Manger au volant, c’est à prendre avec des pincettes
- Manger en voiture : pas interdit, mais distrayant
- Une concentration totale sur le trafic doit être garantie
- Le GTÜ recommande de toujours laisser le bon sens prendre la décision
La vie professionnelle actuelle ne laisse pas toujours le temps de faire une longue pause déjeuner.
Au contraire, certaines pauses sont utilisées pour se rendre au prochain rendez-vous.
Au lieu d’un restaurant, d’une salle à manger, d’une table de cuisine ou d’un banc de parc, il reste alors la voiture comme lieu de restauration.
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH explique à quoi les automobilistes qui ont l’estomac vide doivent faire attention lorsqu’ils mangent en voiture.
1. ne pas se laisser distraire : Le législateur n’aborde pas concrètement la question de manger au volant – ce n’est pas fondamentalement interdit.
Mais indirectement, oui : le premier paragraphe du code de la route allemand (StVO) stipule que « la participation à la circulation routière exige une prudence constante et un respect mutuel » (§ 1 StVO).
Et plus loin : « Toute personne participant à la circulation doit se comporter de manière à ne pas causer de dommages à autrui, à le mettre en danger ou à le gêner ou l’incommoder plus qu’il n’est inévitable dans les circonstances ». (§ 2 StVO).
Il est facile d’en déduire que la concentration sur la circulation ne doit pas être entravée par des circonstances extérieures à l’activité de conduite proprement dite.
Si, par exemple, l’attention est détournée en voiture pour manger, cela peut rapidement mettre en danger les autres usagers de la route.
Il existe de nombreuses décisions de justice concernant des accidents dans lesquels il a été prouvé que la distraction était le déclencheur ou le facteur favorisant.
Négligence et responsabilité partagée – c’est alors généralement le mot d’ordre.
Certaines compagnies d’assurance automobile refusent d’indemniser ces dommages causés par négligence.
2) Le bon sens décide : il est certain que couper une escalope avec un couteau et une fourchette sur les genoux est une négligence grave.
Il est certes plus facile de manier une fourchette pour une seule salade dans un bol en plastique, mais le regard se porte toujours vers le bas – la fourchette touche-t-elle la tomate, de la vinaigrette coule-t-elle déjà sur la jupe ou le pantalon ?
Inversement, les sandwichs, barres de céréales, bretzels et autres sont plus faciles à manger sur le pouce.
En tout cas, tant que vous n’enlevez qu’une seule main du volant pour manger – ce qui n’est évidemment pas idéal pour pouvoir réagir parfaitement dans les situations de danger.
3. boire de l’eau fait du bien : il est bien connu que la déshydratation réduit les performances mentales et physiques et diminue la capacité de concentration et de réaction.
C’est précisément pour cette raison que les automobilistes ne devraient pas oublier de boire de l’eau lors de longs trajets.
Si une petite pause n’est vraiment pas adaptée à la planification du voyage, il est recommandé d’utiliser des gourdes qui peuvent être ouvertes d’une seule main.
Celles-ci sont bien connues dans le cyclisme.
Certaines bouteilles d’eau minérale du commerce peuvent également être tenues, ouvertes et fermées d’une seule main.
Un raccord en plastique empêche le bouchon de se détacher et de rouler dans l’espace pour les pieds.
4. attention soutenue : qu’en est-il de la cigarette au volant et de l’écoute de musique à un volume élevé ?
Là encore, ces deux pratiques ne sont pas explicitement interdites.
Mais il ne faut en aucun cas perturber l’attention au volant ou ne pas entendre la sirène d’une ambulance.
Si vous mangez, buvez, fumez ou écoutez de la musique, vous devez faire preuve de responsabilité personnelle.
En d’autres termes, la prudence devrait toujours être de mise.
5. cas particulier des téléphones portables : en ce qui concerne l’utilisation de téléphones portables et d’autres appareils techniques similaires dans la main, il ne s’agit plus d’un appel à la raison.
C’est clairement interdit (§ 23 du code de la route) et peut être sanctionné en conséquence.
Les experts du GTÜ estiment que c’est une bonne chose.
En effet, la distraction de la circulation représente un risque considérable.
Selon les estimations actuelles, l’utilisation du téléphone portable au volant est au moins partiellement responsable d’environ un tiers des accidents de la route en Allemagne.
Pour rappel, l’utilisation d’un téléphone portable sans kit mains libres est actuellement passible d’une amende de 100 à 200 euros, à laquelle s’ajoutent, selon les cas, un à deux points au registre des infractions routières et, le cas échéant, une interdiction de conduire d’un mois.
L’interdiction s’applique tant que le moteur du véhicule (qu’il soit thermique ou électrique) n’est pas complètement arrêté.
L’interruption du contact par un système d’arrêt et de redémarrage automatique ne compte donc pas.
6. conséquences dangereuses : Qu’il s’agisse d’une saucisse, d’une bouteille ou d’un téléphone portable, une seconde de distraction de la circulation est déjà risquée.
Ainsi, à 40 km/h, on roule déjà « à l’aveugle » sur plus de onze mètres si l’on ne se concentre pas sur la circulation.
A 130 km/h, cette distance dépasse même les 35 mètres.
Source : GTÜ, 23.11.2023
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