Le G6 convainc lors du test de l’ADAC
Chargement à grande vitesse, forte portée, équipement intelligent
Les technophiles à la recherche d’un SUV électrique entièrement équipé avec une efficacité et des performances de charge élevées devraient garder un œil sur le XPENG G6. Le G6 a convaincu l’ADAC par sa technologie moderne de 800 volts, son autonomie pratique, son équipement complet et ses excellentes notes en matière d’environnement et de propulsion.
Performance : Une propulsion électrique efficace avec une forte dynamique
Le XPENG G6 convainc dans le test de l’ADAC et mise pour cela sur la propulsion arrière et une batterie de 87,5 kWh. Il en résulte une autonomie d’environ 500 kilomètres. Selon l’ADAC, la consommation combinée est de 19,9 kWh/100 km.
Le moteur fournit :
- 210 kW (286 ch) Puissance du moteur
- 440 Nm de couple
- 0-100 km/h en 6,7 secondes
- Bridage électronique à 200 km/h
La réponse semble directe, surtout en mode sport. Les vibrations sont absentes, ce qui est typique d’un véhicule électrique moderne.
Système 800 volts : puissance de charge au top niveau
L’un des points forts du G6 est sa vitesse de chargement. XPENG mise sur une architecture 800 volts qui permet des temps de charge nettement plus courts.
Lors du test de l’ADAC, le G6 :
- Pic de charge : 273 kW
- Moyenne de 10 à 80 % : 198,5 kW
- Temps de charge pour 366 km d’autonomie : 20 minutes
Ces valeurs placent le modèle dans le segment de performance supérieur des véhicules électriques actuels. Les conducteurs fréquents en profitent particulièrement.
Équipement de série : équipement complet sans supplément de prix
XPENG intègre de nombreuses caractéristiques de confort et de sécurité dès l’usine – sans liste de prix supplémentaires, comme c’est généralement le cas chez les constructeurs européens.
L’équipement de série comprend
- Entrée sans clé
- Toit panoramique
- Sièges à réglage électrique
- Volant chauffant
- Avertisseur de collision
- Assistance au freinage
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Avertisseur d’ouverture de porte
XPENG pose également des jalons en matière de garanties : sept ans pour le véhicule, huit ans pour la batterie.
Intérieur et finition : beaucoup d’espace malgré la ligne du coupé
La qualité de finition du G6 a été convaincante lors du test. L’habitacle en particulier, malgré sa silhouette de coupé, offre un espace généreux – même à l’arrière. Cela augmente l’utilité au quotidien et souligne l’exigence de confort.
Verdict du test : meilleure note à l’Ecotest et note globale élevée
Dans l’Ecotest de l’ADAC, la G6 :
- Cinq étoiles sur cinq
- Évaluation environnementale : note 1,5
- Moteur/propulsion : note 1,0
- Note globale : 2,0
Avec un prix de base de 47 600 euros, le XPENG G6 fournit un E-SUV très bien équipé avec une grande autonomie et une technologie de recharge de pointe.
Aperçu des modèles : plus qu’un simple G6
XPENG propose en Allemagne trois modèles qui se distinguent par leur performance, leur design et leur technique :
- G6 – Coupé SUV compact
- G9 – Grand SUV haut de gamme
- P7 – Berline sportive
Tous les modèles se partagent :
- Entraînement entièrement électrique
- Grande portée
- Caractéristiques de confort et de sécurité de série
- Émissions de CO₂ : 0 g/km (Classe CO₂ : A)
Conclusion : le G6 convainc dans le test de l’ADAC et combine une autonomie proche de la pratique avec la technologie 800 volts la plus moderne. De plus, elle offre une vitesse de chargement qui est rare même dans les catégories de véhicules supérieures. L’équipement complet départ usine, la qualité de fabrication élevée et les excellents résultats des tests Ecotest de l’ADAC font de ce modèle une alternative solide dans le segment des SUV électriques – techniquement au point, adapté à un usage quotidien et clairement conçu pour être efficace.
