Diagnostic EV performant pour l’atelier
Diagnostiquer les systèmes haute tension en toute sécurité
Les systèmes haute tension des véhicules électriques et hybrides nécessitent une technique de diagnostic spéciale. Herth+Buss propose des outils performants pour une utilisation professionnelle avec les appareils de diagnostic AUTEL MS909EV, MSUltraEV et le kit de mise à niveau du diagnostic EV.
Herth+Buss est le distributeur officiel d’AUTEL dans la région DACH. Le portefeuille de diagnostics a été élargi de manière ciblée avec des solutions pour l’électromobilité :
- MS909EV
- MSUltraEV
- Kit de mise à niveau du diagnostic EV (y compris EVDiag Box et adaptateurs spécifiques au véhicule)
Ces outils analysent les systèmes haute tension avec précision et rapidité. Le SOC (State of Charge) et le SOH (State of Health) de la batterie peuvent être lus directement. Les appareils favorisent une remise en état sûre des batteries et des composants haute tension. Développés pour le diagnostic moderne des véhicules, ils mettent l’accent sur la sécurité, l’efficacité et la facilité d’utilisation.
Quand est-il nécessaire d’utiliser cette technique de diagnostic ?
- Lors du remplacement de batteries complètes ou de modules de cellules individuels
- Pour les tests SOC et SOH afin d « évaluer l » état de la batterie
- Lors de la recherche de défauts dans les systèmes haute tension (du plus simple au plus complexe)
- Après des accidents avec des dommages de haute tension
- Pour déconnecter en toute sécurité le système haute tension avant les réparations
Ces applications le montrent : Le diagnostic professionnel des VE devient un standard dans les ateliers.
Les appareils en détail : MS909EV, MSUltraEV et le kit de mise à niveau
Les deux appareils principaux MS909EV et MSUltraEV offrent des fonctions de diagnostic complètes pour les composants haute tension. Le kit de mise à niveau du diagnostic EV complète les systèmes avec des fonctions supplémentaires pour des modèles de véhicules spécifiques. Tous les appareils permettent une analyse rapide et détaillée du pack de batteries. L’analyse s’effectue directement via le système de gestion de la batterie (BMS). Ce faisant, la couverture des véhicules reste large : Les modèles d’Europe, d’Asie et des États-Unis sont pris en charge, qu’ils soient hybrides ou purement électriques.
Aperçu des fonctions des appareils de diagnostic AUTEL EV
Étendue du diagnostic :
- Diagnostic complet du système haute tension et de ses composants
- Accès aux données en direct et aux codes d’erreur en temps réel
- Scan automatique de l’ECU de toutes les unités de contrôle
Assistance aux véhicules :
- Plus de 50 marques des États-Unis, d’Asie et d’Europe
- Focalisé sur les véhicules électriques disponibles sur le marché
Diagnostic de la batterie :
- Lecture du SOC et du SOH avec une grande précision
- Accès aux données de la batterie directement via le BMS
- Visualisation de la topologie du système selon les instructions du fabricant
les aspects liés à la sécurité :
- Diagrammes de câbles et de cavaliers pour des tests sûrs
- Validation du système pour travailler sans danger sur le système haute tension
Conclusion : les garages sont de plus en plus confrontés à la tâche de diagnostiquer les systèmes haute tension de manière sûre et précise. Les appareils AUTEL MS909EV, MSUltraEV et le kit de mise à niveau offrent une solution professionnelle et fiable. Ils permettent une analyse complète de la haute tension, prennent en charge de nombreux modèles de véhicules et répondent à des normes de sécurité élevées. Ils constituent donc un investissement sûr pour l’avenir sur le marché en pleine croissance de la mobilité électrique.
