{"id":39698,"date":"2023-08-15T17:24:55","date_gmt":"2023-08-15T15:24:55","guid":{"rendered":"https:\/\/repawelt.de\/accidente-con-bicicleta-evaluacion-de-danos\/"},"modified":"2024-09-29T15:11:53","modified_gmt":"2024-09-29T13:11:53","slug":"accidente-con-bicicleta-evaluacion-de-danos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/repawelt.de\/es\/accidente-con-bicicleta-evaluacion-de-danos\/","title":{"rendered":"Accidente con bicicleta &#8211; evaluaci\u00f3n de da\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.24.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.24.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.24.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbUnfall mit Fahrrad &#8211; Schadengutachten\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<h1>Accidente con bicicleta &#8211; evaluaci\u00f3n de da\u00f1os<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00bbIntroducci\u00f3n\u00bb _builder_version=\u00bb4.24.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.24.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/repawelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/GTUe-Schadengutachen-fuer-Fahrraeder-jpg.webp\u00bb alt=\u00bbEvaluaci\u00f3n de da\u00f1os en bicicletas\u00bb title_text=\u00bbTasaci\u00f3n de da\u00f1os GT\u00dc para bicicletas\u00bb url_new_window=\u00bbon\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb force_fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb-17px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=\u00bbEinleitung\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; 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La cosa se complica si la moto ya no se corresponde con el estado en que se entreg\u00f3.<br \/>\nMuchos ciclistas optimizan sus bicis con piezas del comercio de accesorios, ya sea con una palanca de cambios o un sistema de frenos de mayor calidad o sustituyendo el sill\u00edn o el manillar.        <\/p>\n<p>Los expertos utilizan toda la informaci\u00f3n para crear un c\u00e1lculo que compara el valor de la bici da\u00f1ada con el valor de sustituci\u00f3n.<br \/>\n\u00abCon las e-bikes, los costes de reparaci\u00f3n suelen superar el valor de sustituci\u00f3n\u00bb, dice Richard Stoll, director del centro de pruebas GT\u00dc de Sindelfingen desde 2014.<br \/>\nEl motivo suele ser la costosa sustituci\u00f3n de bater\u00edas o motores el\u00e9ctricos da\u00f1ados.<br \/>\nSi la moto es todav\u00eda bastante nueva, la compa\u00f1\u00eda de seguros del responsable del accidente suele pagar una completamente nueva.<br \/>\nQue se produzca un aumento de valor depende de muchos factores.<br \/>\nEs posible que la generaci\u00f3n del modelo actual tenga m\u00e1s potencia o una bater\u00eda de mayor capacidad, con el consiguiente aumento de valor.     <\/p>\n<p>Por cierto, la garant\u00eda del fabricante caduca tras un accidente.<br \/>\nEs m\u00e1s, en la mayor\u00eda de las marcas de bicis -a diferencia de los coches- la garant\u00eda s\u00f3lo se aplica al primer propietario.<br \/>\nAs\u00ed que ten cuidado: Algunas compa\u00f1\u00edas de seguros insisten en que compres una moto de segunda mano en caso de siniestro total, que entonces ya no tiene garant\u00eda del fabricante.<br \/>\nEsto puede dar lugar a un litigio con la compa\u00f1\u00eda de seguros.<br \/>\nComo en el caso de un coche defectuoso, el perjudicado puede hacer que la aseguradora le abone el importe calculado para la reparaci\u00f3n o sustituci\u00f3n.<br \/>\nEn este caso, el da\u00f1o se reembolsa \u00abneto\u00bb menos el IVA.<br \/>\nTras un accidente, muchas bicicletas siguen circulando con da\u00f1os \u00f3pticos o mal reparados.      <\/p>\n<p>Hay muchas causas de accidentes de bicicleta.<br \/>\nRichard Stoll sabe por experiencia que los coches suelen chocar con las bicicletas porque los conductores subestiman la velocidad y la capacidad de aceleraci\u00f3n de una e-bike o pedelec.<br \/>\nEn la mayor\u00eda de los casos, los abogados representan entonces a las v\u00edctimas del accidente.<br \/>\nSe trata de lesiones e indemnizaciones por dolor y sufrimiento, as\u00ed como da\u00f1os en accesorios como ropa, cascos, alforjas y, en \u00faltima instancia, la propia bicicleta.<br \/>\nLos costes corren a cargo del seguro obligatorio de autom\u00f3viles de la persona responsable del accidente.    <\/p>\n<p>Como cada vez se transportan m\u00e1s bicicletas en portabicicletas fijados a la parte trasera del coche o en el enganche del remolque, es m\u00e1s frecuente que antes que los veh\u00edculos de dos ruedas se conviertan inadvertidamente en un obst\u00e1culo entre los veh\u00edculos en caso de colisi\u00f3n.<br \/>\nEsto no s\u00f3lo les da\u00f1a a ellos, sino tambi\u00e9n al coche.<br \/>\nLa deformaci\u00f3n de partes de la carrocer\u00eda en la parte trasera o el desplazamiento del enganche del remolque pueden causar da\u00f1os considerables en los bajos del veh\u00edculo.<br \/>\nCon costosas consecuencias para la reparaci\u00f3n, adem\u00e1s de la sustituci\u00f3n de la moto.<br \/>\nSi, por ejemplo, hay dos e-bikes enganchadas al portaequipajes, la suma puede ascender r\u00e1pidamente a 5.000 euros o m\u00e1s.<br \/>\nTambi\u00e9n en este caso, la compa\u00f1\u00eda de seguros del responsable del accidente correr\u00e1 con los gastos.     <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay otros casos: Los ciclistas chocan entre s\u00ed, sobre todo en los senderos para bicicletas de monta\u00f1a, y las bicicletas resultan da\u00f1adas.<br \/>\nSi se puede aclarar la cuesti\u00f3n de la culpa, el seguro de responsabilidad civil de la persona responsable del accidente suele liquidar la reclamaci\u00f3n.<br \/>\nLo mismo ocurre con la responsabilidad de los animales si, por ejemplo, un perro grande provoca la ca\u00edda de un ciclista.<br \/>\nHay una diferencia importante con el seguro de responsabilidad civil de veh\u00edculos: estos seguros no son obligatorios.<br \/>\nPor tanto, hay uno o dos casos en los que est\u00e1 completamente claro qui\u00e9n caus\u00f3 el da\u00f1o.<br \/>\nSin embargo, el perjudicado corre con los gastos y ni siquiera se le reembolsa el peritaje porque el culpable no puede pagar las facturas relacionadas con la colisi\u00f3n.     <\/p>\n<p>Una r\u00e1pida mirada retrospectiva: las bicicletas sol\u00edan valer bastante menos de lo que valen hoy.<br \/>\nPor eso, a los implicados en accidentes les gustaba liquidar las reclamaciones por da\u00f1os materiales directamente entre ellos, tambi\u00e9n para no poner en peligro los descuentos en las primas de seguros.<br \/>\nPor regla general, no se informaba a la compa\u00f1\u00eda de seguros y, en consecuencia, no se elaboraban informes periciales.<br \/>\nAhora esto ha cambiado radicalmente.   <\/p>\n<p><strong>Nota: <\/strong>La situaci\u00f3n descrita en este art\u00edculo y las leyes, reglamentos y ordenanzas mencionados se refieren a la Rep\u00fablica Federal de Alemania.<br \/>\nEn otros pa\u00edses pueden aplicarse condiciones diferentes y otros requisitos legales. <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00bbAutor\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p>Fuente: GT\u00dc, 15\/08\/2023<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider divider_position=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; admin_label=\u00bbRepawelt-Partner\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.2&#8243; 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