Comer al volante debe disfrutarse con precaución

Hamburguesa en un cuenco abierto en un coche.

Comer al volante debe disfrutarse con precaución

  • Comer en el coche: no está prohibido, pero distrae
  • Debe garantizarse la plena concentración en el tráfico
  • GTÜ recomienda: Deja siempre que el sentido común te ayude a decidir

En la vida laboral actual, a menudo no hay tiempo para una pausa larga para comer.
En cambio, muchas pausas se utilizan para conducir hasta la siguiente cita.
En lugar de un restaurante, un comedor, una mesa de cocina o un banco del parque, el lugar para comer es el coche.
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH explica a qué deben prestar atención los conductores con el estómago hambriento cuando comen en el coche.

1. no te dejes distraer: La ley no aborda específicamente la cuestión de comer al volante: en general, no está prohibido.
Indirectamente, sin embargo, sí lo hace: El primer párrafo de la Ley Alemana de Tráfico por Carretera (StVO) dice: «La participación en el tráfico por carretera exige precaución constante y consideración mutua» (Sección 1 StVO).
Y continúa: «Toda persona que participe en el tráfico debe comportarse de tal modo que nadie más resulte perjudicado, puesto en peligro o entorpecido o molestado más de lo que sea inevitable dadas las circunstancias». (§ 2 StVO).
Es fácil deducir de ello que la concentración en la situación del tráfico no debe verse afectada por circunstancias ajenas a la propia actividad de conducción.
Si tu atención se centra en comer en el coche, por ejemplo, esto puede poner rápidamente en peligro a otros usuarios de la carretera.
Hay numerosas sentencias judiciales sobre accidentes en los que se ha demostrado que la distracción fue el factor desencadenante o facilitador.
Negligencia y negligencia concurrente: ése suele ser entonces el lema.
Algunas compañías de seguros de automóviles se niegan a liquidar esos daños causados por negligencia.

2. el sentido común decide: seguro que cortar un schnitzel con cuchillo y tenedor de rodillas es una negligencia grave.
Un tenedor para una sola ensalada del cuenco de plástico es más fácil de manejar, pero siempre tienes que mirar hacia abajo: ¿el tenedor golpea el tomate, el aliño de la ensalada ya está goteando sobre tu falda o pantalones?
Por el contrario, los bocadillos, las barritas de muesli, los pretzels, etc., se comen mejor aparte.
Al menos mientras sólo se quite una mano del volante para dar un bocado, lo que, por supuesto, no es lo ideal si quieres poder reaccionar perfectamente en situaciones de peligro.

3. beber agua es bueno para ti: Es sabido que la falta de líquidos limita el rendimiento mental y físico y reduce la capacidad de concentración y reacción.
Precisamente por eso, los conductores no deben olvidarse de beber agua en los viajes largos.
Si un breve descanso no entra en tus planes de viaje, se recomiendan botellas para beber que puedan abrirse con una mano.
Éstas son conocidas en el ciclismo.
Algunas botellas de agua mineral disponibles en el mercado también se pueden sujetar, abrir y cerrar con una mano.
Una conexión de plástico impide que la tapa se caiga y ruede por el espacio para los pies.

4. Atención imperturbable: ¿Y fumar al volante y escuchar música a todo volumen?
De nuevo, ninguna de las dos cosas está expresamente prohibida.
Pero nunca debes distraer tu atención mientras conduces ni ignorar la sirena de una ambulancia.
Se requiere responsabilidad personal al comer, beber, fumar o escuchar música.
En otras palabras, la precaución siempre debe formar parte del viaje.

5. caso especial de los teléfonos móviles: El uso de teléfonos móviles y dispositivos técnicos similares en la mano ya no es una apelación al sentido común.
Está claramente prohibido (§ 23 StVO) y puede ser sancionado en consecuencia.
Los expertos de la GTÜ creen que es lo correcto.
Al fin y al cabo, distraerse de la situación del tráfico supone un riesgo considerable.
Las estimaciones actuales suponen que el uso del móvil al volante es responsable, al menos en parte, de alrededor de un tercio de todos los accidentes de tráfico en Alemania.
A modo de recordatorio: el uso del teléfono móvil sin un dispositivo de manos libres se castiga actualmente con una multa de 100 a 200 euros, más uno o dos puntos en el registro de aptitud para conducir y posiblemente una prohibición de conducir de un mes, según el caso.
La prohibición se aplica mientras el motor del vehículo (ya sea de combustión o eléctrico) no esté completamente apagado.
Por tanto, la interrupción del encendido mediante un sistema automático de arranque-parada no cuenta.

6 Consecuencias peligrosas: Ya sea una salchicha, una botella o el teléfono móvil: incluso un segundo de distracción del tráfico es arriesgado.
A 40 km/h, por ejemplo, ya conduces a más de once metros «a ciegas» si no te concentras en el tráfico.
A 130 km/h son incluso más de 35 metros.

Fuente: GTÜ, 23.11.2023

Repawelt powered by

Sehon innovative Lackieranlagen GmbH
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
Sikkens - Recubrimientos para automoción de Akzo Nobel
READ
Puestos de trabajo de carrocería seguros